因?yàn)榧惫?，不少城市把綠化當(dāng)作“政績(jī)”和“形象”工程，熱衷于“一日成林”景觀建設(shè)，隨意破壞綠地、侵占綠地、砍伐樹(shù)木，使老百姓深受其害，不少城市因道路改造頻頻砍伐幾十年樹(shù)齡的行道樹(shù)，使市民走在路上遭受暴曬，叫苦不迭。

　　這種現(xiàn)象已成為目前城市的普遍現(xiàn)象。我們的城市雖然建得很漂亮，但少有林蔭。去過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家的很多人都說(shuō)，人家是城市建在森林中，我們是樹(shù)木點(diǎn)綴在城市中。

　　因?yàn)槌鞘械拇髽?shù)少，一方面是溫室效應(yīng)，讓夏天越來(lái)越熱，一方面是馬路上少有林蔭，上街讓人視為畏途。炎熱夏日走在大街上，上面是熱辣辣的日頭暴曬，下面是火燙的道路烘烤，使人如同在烤箱之中，尤其是等紅燈的時(shí)候，幾乎要讓人窒息。城市少有綠蔭，加劇了熱島效應(yīng)，使城市的氣溫不斷攀升，引發(fā)出諸多的“城市病”。

　　應(yīng)當(dāng)看到，因?yàn)闅v史的原因，我們的城市綠化欠債確實(shí)太多，諸如修道路、建住宅占去太多地盤(pán)，讓綠化難有作為?，F(xiàn)在不少的城市管理者功利意識(shí)嚴(yán)重，生態(tài)環(huán)保意識(shí)薄弱，這在很大程度上使這一“欠債”不僅難以還清，而且越積越多，那種詩(shī)意的林蔭路成為了市民的奢望。

　　其實(shí)，一個(gè)現(xiàn)代城市，生態(tài)狀況是衡量居民生活質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，特別是隨著人們生活水平的提高，對(duì)良好生態(tài)環(huán)境的要求越來(lái)越迫切。因此，一個(gè)以人為本的城市，必然會(huì)把綠化放在極其重要的位置，而掩映在樹(shù)林中的城市正是以“宜居”為目標(biāo)，成為建設(shè)現(xiàn)代城市的必然要求。

　　城市綠化是造福子孫后代的偉大工程，城市建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持“以人為本”，城市綠化并非只是造幾個(gè)景兒，而是應(yīng)該讓百姓身邊滿目蒼翠。因此，“有路就有樹(shù)、有路就有蔭”的目標(biāo)令人向往，令人期待。