廣州新城市中軸線南端城市設計
方案一:鳳鳴羊城,樂動珠江
一、規(guī)劃主題
沿城市中軸線南段設置一條富有動感的曲線活力帶,既隱喻廣州“云山珠水”的城市文脈,又似展翅飛翔的鳳凰和演奏華美樂章的音符,烘托出“鳳鳴羊城,樂動珠江”設計主題。
二、功能定位與發(fā)展目標
以世界城市為目標,打造區(qū)域公共服務中心
依托交通設施,實現(xiàn)海珠區(qū)的均衡發(fā)展
彌補廣州濱水功能的缺失,形成城區(qū)濱江休閑帶
三、土地利用規(guī)劃
突出城市核心功能,規(guī)劃核心區(qū)設置城市旅游服務、商務、商業(yè)、研發(fā)創(chuàng)意、行政辦公、體育文化和企業(yè)辦公七個城市功能核心,強化城市公共服務功能,使廣州實現(xiàn)“世界城市”的發(fā)展目標。
各核心功能區(qū)沿曲線活力帶設置,使之成為凝聚市民生活、展現(xiàn)廣州城市風情的城市“會客廳”,使中軸線南北兩段分別從不同角度詮釋廣州的城市形象,展現(xiàn)廣州獨特魅力。
四、豐富城市濱水活動
沿后航道規(guī)劃一條城市濱江綠化休閑帶,為依珠江而生的廣州提供展示碧水穿城、城水交融特色的理想場所,也為城市居民在擁擠的市中心開辟一片環(huán)境優(yōu)美的濱水空間和休閑樂土。
海心沙弱化水上客運交通功能,設置主題游覽設施和娛樂設施,打造成為廣州獨一無二的濱江娛樂中心;后航道上游建設小型博覽和文化設施,形成文化創(chuàng)意展示區(qū);后航道下游設置游艇碼頭等以水為主題的休閑、運動設施,形成水上休閑區(qū)。



五、綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃
1、路網(wǎng)體系規(guī)劃:規(guī)劃區(qū)域內(nèi)道路以方格網(wǎng)系統(tǒng)為基礎,分為高速公路、快速路、主干道、次干道和城市支路5個等級。
2、公共交通規(guī)劃:以城市地鐵站點為核心建設快捷高效,連接每個核心功能組團和居住社區(qū)的公共交通系統(tǒng),公共交通樞紐依托人流量大、周邊開發(fā)強度較高的客村、大塘和瀝?三個地鐵換乘站點建設,采用上蓋開發(fā)模式,集約利用土地。
3、社會停車場規(guī)劃:社會停車場原則上主要設置在三類區(qū)域。第一類是地鐵站點周邊,形成“P+R”交通換乘設施,鼓勵公共交通;第二類是公共設施區(qū)周邊;第三類是配套停車不足的居住區(qū)和公共建筑區(qū)。
六、景觀系統(tǒng)規(guī)劃
規(guī)劃保留沿電視塔至珠江后航道的視線通廊,保護沿江開敞空間,保留自然水系,開辟方向垂直江面的生態(tài)和視線走廊,使水景滲透至每個單元板塊內(nèi)部。
以生態(tài)公園、珠江前后航道為規(guī)劃區(qū)開敞空間的核心,根據(jù)不同核心功能區(qū)的使用需求分別設置旅游觀光主題廣場、商業(yè)中心廣場、市民廣場和娛樂廣場,為公共活動和人流集散提供空間。
海心沙周邊設置標志性建筑,與北端電視塔遙相呼應,沿江高層建筑從一線區(qū)域向腹地方向適當后退,形成沿江綠地??多層建筑??高層建筑的層次,避免對江景的視覺壓迫。東風生態(tài)公園周邊采用低密度、小體量建筑布局,保持東西向城市生態(tài)廊道的整體通暢。



編輯:royal