3、鄉(xiāng)土景觀對現(xiàn)代高速公路景觀設(shè)計的意義

　　3.1保護鄉(xiāng)土景觀有利于現(xiàn)代高速公路的持續(xù)發(fā)展

　　衡炎高速公路沿線自然風(fēng)光秀麗，因此在沿線的景觀設(shè)計中應(yīng)樹立面向節(jié)約資源的設(shè)計理念，最大強度地保護和利用現(xiàn)有景觀資源、最大可能地避免浪費資源、最大能力地挖掘開發(fā)新資源、最大限度地回收利用廢棄資源。

　　衡炎高速線路設(shè)計和建設(shè)階段已充分考慮盡量避免破壞自然環(huán)境和原有風(fēng)景，充分保護各種動植物、河流水域、名勝古跡。在特殊路段必要時還適當(dāng)?shù)匦薷牧嗽O(shè)計和施工方案以保全原有風(fēng)景、甚至是一棵古樹（如K29大滑坡處楓香和古樟的避讓和保護利用）。在保護原有風(fēng)景的同時，作為現(xiàn)代化的生態(tài)旅游公路，設(shè)計為符合時代的發(fā)展要求，衡炎路靈活運用多種元素，構(gòu)筑旅游公路的特色景觀環(huán)境，使之成為現(xiàn)代化生態(tài)環(huán)保的時空走廊。

　　3.2 發(fā)掘鄉(xiāng)土景觀有利于自然融合與環(huán)境協(xié)調(diào)

　　衡炎高速公路的景觀設(shè)計著重考慮公路環(huán)境與沿線自然生態(tài)、環(huán)境相協(xié)調(diào)的問題，減少人為雕琢和人造景觀的痕跡。在考慮平縱、橫斷面相結(jié)合、填切土方平衡的同時，還要充分考慮與自然環(huán)境、人文景觀相結(jié)合，努力做到不僅不破壞自然環(huán)境，還能通過對局部地形、物種的調(diào)整改善沿線生態(tài)環(huán)境，不僅考慮到公路線形美觀，還考慮到司乘人員良好的心理和視覺的感受，做到“顯山露水”，使衡炎路真正做到源于自然、融入自然、高于自然。從公路建設(shè)一開始就應(yīng)當(dāng)杜絕亂開挖、亂取土、隨意施工、肆意破壞環(huán)境的行為；排水和防護工程應(yīng)當(dāng)配合景觀設(shè)計，視線范圍內(nèi)的截水溝可利用植物進行隱性化處理；道路互通范圍內(nèi)的內(nèi)側(cè)邊坡盡量因地制宜、隨坡就勢、坡度普遍放緩，逐步取消違反人性化的圬工防護工程，采用地被植物替代；道路邊溝充分考慮保護農(nóng)田，沿線服務(wù)設(shè)施、各種橋涵形式多樣風(fēng)格各異，建議采用本地石材、木材等結(jié)構(gòu)（如木棧道、古城墻等）應(yīng)充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣⑴c周圍自然環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)。

　　3.3 利用和營造鄉(xiāng)土景觀為當(dāng)?shù)厝说纳钤O(shè)計

　　衡炎路景觀設(shè)計的主題為“回歸自然、擁抱綠色”。圍繞這一主題，充分發(fā)掘沿線各地域的歷史文化、人文景觀和自然景觀的特征加以利用，由此表現(xiàn)出各自的特色和韻味，適當(dāng)?shù)倪M行藝術(shù)加工和變化，如構(gòu)筑物的風(fēng)格、造型、色彩以及線形的彎曲、起伏等，既使司機在行車途中感受到沿途景觀在一片充滿生機的綠海中，隨著公路的延伸富有節(jié)律感、多樣性景觀、使人心情愉悅達到消除疲勞提高行車安全的目的；同樣也為沿線經(jīng)年累月生活在與自己有著密切關(guān)系的公路周邊環(huán)境中的當(dāng)?shù)厝?，提供一個相對熟悉、和諧的景觀。

　　3.4 現(xiàn)代高速公路景觀設(shè)計創(chuàng)新的靈感源泉

　　鄉(xiāng)土景觀是當(dāng)?shù)厝诉m應(yīng)地域氣候、土地上的自然人文過程的適應(yīng)的物質(zhì)形態(tài)的表露。利用和回避風(fēng)的形式、利用和回避太陽光的形式、利用和回避水的形式、利用和回避動物及人流的形式、以及多樣化的鄉(xiāng)土形式所給人的獨特體驗都為設(shè)計具有地域特色的現(xiàn)代高速公路景觀提供了不盡的源泉。

　　一種理想的景觀，無論是沒有設(shè)計師的、基于經(jīng)驗的前科學(xué)設(shè)計，或是基于科學(xué)理論和方法的現(xiàn)代設(shè)計，最終都將走向天地、人、神的和諧。發(fā)掘和利用鄉(xiāng)土景觀如同掌握最現(xiàn)代的科學(xué)和技術(shù)一樣，都有助于景觀設(shè)計師的作品離理想景觀更近些、與自然環(huán)境更貼近些、更和諧。