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仇保興在國家生態(tài)園林城市創(chuàng)建座談會(huì)上的講話

2011-07-26 09:20:59         來源:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部     瀏覽次數(shù):

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長仇保興在國家生態(tài)園林城市創(chuàng)建座談會(huì)上的講話

同志們:

  中國的快速城市化進(jìn)程已進(jìn)行了三十年,城市作為經(jīng)濟(jì)載體的空間布局已經(jīng)完成。接下來的三十年,我們的城市將要進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,朝著服務(wù)功能的優(yōu)化、生活素質(zhì)的提高、城市的節(jié)能減排,包括應(yīng)對(duì)氣候變化等“一攬子”的新方向發(fā)展,要在城市的管理功能、管理水平、管理成效上實(shí)現(xiàn)新突破。也就是說,中國的城市管理要在未來的二、三個(gè)“五年計(jì)劃”內(nèi),達(dá)到或者超過世界發(fā)達(dá)國家的水平。這對(duì)我們整個(gè)國家、民族來說,都是一場(chǎng)艱難的考驗(yàn)。

  有人曾經(jīng)說過,中國共產(chǎn)黨未來的最大挑戰(zhàn)就是如何管理城市。因?yàn)橹袊锩叩氖?ldquo;農(nóng)村包圍城市”路線,歷史上許多勝利經(jīng)驗(yàn)都來自農(nóng)村、來自對(duì)農(nóng)民的發(fā)動(dòng)。但對(duì)城市的管理,特別是現(xiàn)代化、精細(xì)化的城市管理,卻沒有多少年的經(jīng)驗(yàn)積累。而城市一旦形成并快速發(fā)展,社會(huì)問題、經(jīng)濟(jì)問題、生態(tài)問題都將接踵而至。當(dāng)前,城市管理已經(jīng)成為關(guān)鍵中的關(guān)鍵,重點(diǎn)中的重點(diǎn),危機(jī)中的危機(jī)。怎樣使我們的民族、國家實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?怎樣實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明?幾乎所有的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的矛盾和問題都集中在城市,而城市所有的問題都反映在管理上,“三分建七分管”,城市管理水平已成為現(xiàn)代城市的核心內(nèi)容,所以爭(zhēng)創(chuàng)國家生態(tài)園林城市稱號(hào)應(yīng)該是對(duì)中國城市管理的最高獎(jiǎng)賞。

  國際上有許多非常成功的城市管理經(jīng)驗(yàn)。比如,紐約市長提出的紐約2030年減排規(guī)劃,比聯(lián)合國提出的減排計(jì)劃和美國總統(tǒng)簽署的“減排令”都要嚴(yán)格得多。該規(guī)劃共分為10大體系、50項(xiàng)具體行動(dòng)計(jì)劃,且每一個(gè)行動(dòng)計(jì)劃都已編印成書,并在網(wǎng)上面向全球公布。紐約的2030減排規(guī)劃基本符合我國的國家生態(tài)園林城市指標(biāo)體系。

  為此,紐約市專門成立了2030減排規(guī)劃行動(dòng)辦公室,并有4000萬美元專項(xiàng)預(yù)算來支撐行動(dòng)辦公室的工作開展。同時(shí),他們還通過議會(huì)立法,要求紐約市每任市長都必須持續(xù)實(shí)施該行動(dòng)綱領(lǐng),且每四年做一次反饋修訂。第一個(gè)四年的反饋修訂已經(jīng)完成,其英文版已經(jīng)上網(wǎng)。

  波特蘭市總?cè)丝?0萬左右,是一個(gè)人口比揚(yáng)州還要少的城市,但它被稱為美國的“綠色之都”。波特蘭曾經(jīng)是一個(gè)以礦產(chǎn)資源和森林采伐為支撐的城市,但早在10年前就開始城市轉(zhuǎn)型發(fā)展,并已發(fā)展成為一個(gè)人居環(huán)境非常良好,高科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力雄厚的現(xiàn)代化城市。各位市長應(yīng)該都很清楚,要實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變,其難度是何等巨大。但是,波特蘭的市長是很有遠(yuǎn)見卓識(shí)的,他們制定了一個(gè)行動(dòng)綱領(lǐng),并不斷地通過實(shí)踐探索來修訂完善,現(xiàn)在波特蘭已經(jīng)成為世界公認(rèn)的生態(tài)園林城市。概括起來,波特蘭市有五大特色:一是擁有美國最多的綠色建筑,所有新區(qū)開發(fā)建設(shè)都是最高等級(jí)的綠色建筑,外形多樣、美觀、和諧,充滿了生機(jī)與活力;二是建設(shè)有非常完善的軌道交通系統(tǒng),并免費(fèi)鼓勵(lì)居民乘坐輕軌出行;三是投入2000多萬美元建成慢行交通系統(tǒng),鼓勵(lì)居民自行車出行,使自行車出行率已經(jīng)從原來的1%提高到現(xiàn)在的8%,并計(jì)劃在未來的10年內(nèi)提高到20%;四是大力推廣使用節(jié)水設(shè)施,所有公共場(chǎng)所的衛(wèi)生潔具都是免沖洗的。城市周圍的兩條河流完全處于原始的自然狀態(tài),城市水環(huán)境非常好,城市污水處理廠排放的水都到達(dá)了直接飲用標(biāo)準(zhǔn);五是大量發(fā)展電動(dòng)汽車,執(zhí)行最嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),空氣質(zhì)量非常好,人們生活品質(zhì)不斷改善。波特蘭雖然只有50萬左右的城市人口,卻設(shè)置有2000個(gè)電動(dòng)汽車充電樁,且正在積極研發(fā)燃料電池汽車。正因?yàn)槌鞘腥司由鷳B(tài)環(huán)境的整體改善,波特蘭已成為美國人口增長最快的地區(qū)。預(yù)計(jì)在未來的20年內(nèi),該市人口將要增長到200萬。此外,隨著城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展,大量高新科技企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐,使波特蘭成為美國少數(shù)幾個(gè)高科技企業(yè)發(fā)展最快的城市之一。

  總之,紐約和波特蘭等城市的實(shí)踐,使我們深切地感到,環(huán)境建設(shè),特別是生態(tài)環(huán)境建設(shè),本身就是生產(chǎn)力,而且是更高層次的生產(chǎn)力,是可持續(xù)的綠色生產(chǎn)力。這些城市的市長們一致認(rèn)為,低碳生態(tài)已成為一種全新的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)新規(guī)則,先行一步,就成為規(guī)則的制定者,必將勝出;落后一步,必將大大落后于其他城市。

  雖然我國的城市要像波特蘭、紐約、倫敦等城市那樣,編制發(fā)布可持續(xù)發(fā)展綱領(lǐng)性文件有難度,但我們可以圍繞城市園林綠化開展多部門合作,并在城市科學(xué)研究會(huì)、城市規(guī)劃學(xué)會(huì)等的支持和幫助下,編制類似紐約、波特蘭那樣的長期發(fā)展戰(zhàn)略和指導(dǎo)意見,并深入調(diào)查研究,編制切合城市管理與發(fā)展需要的行動(dòng)綱領(lǐng),經(jīng)地方人大審議后以黨委、政府的名義發(fā)布,再配合面向全社會(huì)的宣傳教育,全面動(dòng)員,形成合力,一步一個(gè)腳印地往前推進(jìn)。

  關(guān)于“國家生態(tài)園林城市”,我個(gè)人認(rèn)為,它有三個(gè)非常鮮明的特點(diǎn),第一是非常嚴(yán)格的申報(bào)門檻,第二是非??茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己酥笜?biāo),第三是非常嚴(yán)格規(guī)范的跟蹤監(jiān)督管理流程。

編輯:wenweihua

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