下月，機場高速翠屏山以南至機場段將開始改造，從現有的雙向四車道拓寬為雙向八車道，并增設正方大道互通一處，項目擬于青奧會前完工。昨天，南京市公路建設處工程科科長武加恒透露，本周就將對現有隔離帶內的景觀苗木進行移植，建成后，機場高速兩側將以雪松及銀杏作為主要景觀樹。

　　建成后，機場高速全線將共有5處互通式立交和樞紐，4處既有互通式立交分別為：翠屏山互通、南莊樞紐互通、祿口互通、機場互通，此次改造還要增加一處正方大道互通，與江寧區秣陵街道附近的正方大道相交。

　　雙向四車道擴成雙向八車道，必然對現有隔離柵內景觀苗木有影響，據初步統計，本次約移植樹種43種，其中雪松2890棵，黃山欒樹300棵，高桿女貞437棵，紫葉李7000棵。

　　武加恒告訴記者，機場高速二期擴建屬郊區工程，綠樹移植不需要進行綠評。不過，市交通部門還是邀請了專家學者和林業等單位召開了移植主案審查會，設計單位也對移植方案進行了進一步的優化和完善，“需要遷移的大部分苗木都移到擴建后的高速兩側，部分移至已選定的苗圃區域，以便后續使用。”武加恒透露，建成后，機場高速擬采用市樹雪松以及銀杏作為主要景觀樹。