珠三角:湖畔崛起綠色新城
珠江口的城市群高樓大廈林立,現(xiàn)代化流水線的工業(yè)產(chǎn)品銷往世界各地,人們在這里書寫著自己的奮斗史。改革開放以來,珠三角一直是廣東乃至中國工業(yè)化、城市化的先行者。
城市帶來現(xiàn)代化的便利生活,但廣州海珠區(qū)東風(fēng)村的村民老黃還有別的心愿:每天能聽到破曉時婉轉(zhuǎn)的鳥鳴和中午池塘里呱呱的蛙叫;晚上能躺在陽臺上,一把蒲扇一張?zhí)傧?,聞著混合著泥土味的花香?shù)星星。
老黃的心愿能實現(xiàn)嗎?
廣州海珠湖是“盛世造湖”,給城市一顆“綠心”;佛山的千燈湖還承載了更重要的歷史使命:造湖興業(yè)、興業(yè)造城;在東莞還有“世界工廠生態(tài)引擎”美譽的松山湖。
海珠湖畔、千燈湖邊,松山湖旁,湖水倒映出城市綠色生態(tài)的倩影,老黃的心愿正在珠三角一步步成為現(xiàn)實。
海珠湖盛世造湖城市綠心
2011年9月,廣州海珠湖建成開放后,老黃就經(jīng)常來這里散步,湖面的某一塊區(qū)域,過去曾是他家的果林。隨著廣州城市版圖的擴展,農(nóng)村躍升為市中心。老黃感慨道,他們那一輩農(nóng)民從來沒想過,有一天自家的果園也會變成美麗“中軸線”的一部分。
老黃說:“海珠湖征的地大多數(shù)是我們東風(fēng)村的,以前這里種的都是果樹,有楊桃、黃皮、龍眼、荔枝……看到這里的變化,真有點‘滄海桑田’的感覺。”
攤開廣州地圖,海珠湖位于廣州城市新中軸的南段,其湖心島恰好與廣州塔、體育中心呈一直線。如果說中軸線北段展現(xiàn)的是現(xiàn)代化城市景觀,中軸線南段則是由湖區(qū)、果園組成的“生態(tài)綠軸”。鑲嵌在中軸線上的海珠湖,是名副其實的廣州“綠心”。
作為廣州第二大人工湖,海珠湖是海珠區(qū)有史以來最大的水利工程,也是調(diào)水補水工程的重要組成部分,花團錦簇,草木扶疏。海珠湖湖心區(qū)面積1422.6畝,俯瞰海珠湖,由石榴崗河、大圍涌、大塘涌、上沖涌、楊灣涌、西碌涌等6條河涌相連組成“玉環(huán)”狀的外湖,環(huán)抱著圓形的內(nèi)湖,十分優(yōu)美。因此,海珠湖也被人形象地比喻為“金鑲玉”。不少魚兒也隨著珠江潮水來到湖區(qū)。
讓老黃和村民們高興的是,環(huán)境好了,出租房價格也翻番了。“你這么喜歡海珠湖,以后在周邊買個能望到海珠湖的房子給你住,天天看。”老黃的兒子說。老黃卻不這么想,他還是喜歡住在村里,每天走過一條馬路,就能到海珠湖散步。
千燈湖
造湖興業(yè)業(yè)興造城
今年“十一”黃金周第二天,家住廣州番禺的劉先生與妻兒一起來到南海千燈湖畔,開始三天國慶休閑之旅。從酒店往窗外望去,千燈湖美景盡收眼底:清晨,旭日初升,湖畔郁郁蔥蔥,“氧吧”之氣,沁人心脾;白天,沿著綠道騎車環(huán)湖而游,依湖而憩,或一杯咖啡,或一湖清茶,均愜意非常;傍晚時分,又可借著璀璨燈火泛舟千燈湖,亦可伴著月色,靜靜聽人彈唱一曲。
10年前,誰都想不到千燈湖能有今天這般美景,彼時此處是滿眼破舊的廠房,少耕的農(nóng)田,既不見縱橫水網(wǎng),亦無城中之湖,人們甚至不愿多涉足一步;10年后,憑空造出的千燈湖,如今已成為南海乃至佛山的城市地標,南海區(qū)一位參與千燈湖建設(shè)的官員直言:“千燈湖的生態(tài)和環(huán)境再造,為南海的城市和產(chǎn)業(yè)注入了全新的活力。”
千燈湖的出現(xiàn),使南海中心城區(qū)多出了一個條件極佳的城市景觀區(qū)域,也因此吸引了廣東金融高新區(qū)的落戶。如今的千燈湖,已憑借生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢,逐漸成為南海乃至佛山高端產(chǎn)業(yè)最集中、人氣最高的區(qū)域。
今日的千燈湖“活水相連”,庭廊水榭,游船燈飾,相映成趣;兩岸楊柳依依,綠道延綿,市民騎著橙色的公共自行車穿梭其中,一派生氣盎然。就在這樣的“城市公園”中,多棟高層金融載體依次坐落,大型購物中心近在咫尺,高端住宅小區(qū)比鄰而列,金融產(chǎn)業(yè)儼然規(guī)模初現(xiàn),商業(yè)聚集也已逐步成型;更值得慶幸的是,隨著生態(tài)環(huán)境改善和產(chǎn)業(yè)的更新?lián)Q代,整個千燈湖區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也走在了前列,整個區(qū)域的城市面貌煥然一新。
松山湖
湖畔新城生態(tài)引擎
2001年至今的12年間,在“世界工廠”東莞的腹地,一座生態(tài)新城崛起在松山湖畔。
住在松山湖附近的大朗鎮(zhèn)居民阿芳說,12年前松山湖除了荔枝林外,難見半點現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和城市的影子。“現(xiàn)在,松山湖時看時新!”
2001年11月,廣東省人民政府批準設(shè)立東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),8年后經(jīng)國務(wù)院批準為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。72平方公里的松山湖園區(qū)十分之一是水面,綠化面積達1000萬平方米,綠化覆蓋率超過60%,生態(tài)環(huán)境已達到甚至超過歐美城市。漫步在園區(qū),湖面煙波浩渺,湖鳥輕鳴,雨霽虹出時分,云蒸霞蔚。149公里長的生態(tài)綠道曲徑通幽,路旁是綠意嫣然的荔枝林和多品種果園,樹影婆娑,峰巒綠樹倒影湖底,波光煙雨青翠流蕩。以“煙雨”命名,突出其清晨及雨霽虹出時分的美麗景色,寓意松山湖的美好未來,“松湖煙雨”也成為是東莞新八景之一。
在東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的道路上,松山湖成為這座世界工廠的“生態(tài)引擎”。
幾年前旗下有兩家公司進入全球500強行列的某跨國企業(yè)擬進入松山湖園區(qū),沒想到被拒絕,因為企業(yè)計劃落戶項目科技含量不高,能耗大且占地多。“錢多錢少不是那么重要,但生活環(huán)境一定要舒適。”園區(qū)科技企業(yè)的員工道出了松山湖的魅力所在?,F(xiàn)在,這里建立了留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園等承接大中型高科技企業(yè)的科技載體;引進了13個公共科技創(chuàng)新平臺、19家股權(quán)投資機構(gòu)、12個省創(chuàng)新科研團隊和13個市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才。
行走觀察
由褐色工業(yè)走向綠色文明
提到珠三角,人們傳統(tǒng)印象中和發(fā)達、富裕、現(xiàn)代化聯(lián)系在一起的,可能還有酸雨、污染、“水泥森林”等等。
誠然,過去30年的高速發(fā)展讓珠三角透支了自己的健康、資源和環(huán)境。
士別三日,當(dāng)刮目相看,何況過去的十年,珠三角一直在變,每一次變化都倒映在城市的水面上。
漫步海珠湖邊,可以感受到還市民以青山綠水的城市建設(shè)理念的巨大變化,市民生活環(huán)境質(zhì)量的提升有目共睹;信步千燈湖旁,可以聽到高端產(chǎn)業(yè)聚集的腳步聲,這種產(chǎn)業(yè)集聚,又進一步催生了城市化水平的提升,形成環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、城市融合的“金三角”;駐足松山湖畔,可以觸碰到一座城市尊重生態(tài)的悸動,它帶來的不僅是產(chǎn)業(yè)和城市面貌的蝶變,更是發(fā)展模式的升級。
中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋說:“21世紀是人類由褐色工業(yè)走向綠色文明的新世紀。”
工業(yè)化中大步走來的珠三角,如何在廣東生態(tài)文明的建設(shè)征程中擔(dān)當(dāng)起先行軍和主戰(zhàn)場的角色?
在佛山,曾經(jīng)的珠三角污染重鎮(zhèn)南莊鎮(zhèn),正向“國家級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”邁進,幾年前濃煙滾滾的陶瓷產(chǎn)區(qū),如今變成了風(fēng)景宜人的生態(tài)休閑區(qū)、品牌云集的陶瓷產(chǎn)業(yè)總部基地、生機勃勃的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。
在東莞一片濕地上誕生了培育綠色循環(huán)經(jīng)濟的生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。中國工程院院士王浩評價說:“東莞生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)是珠三角從工業(yè)文明走向生態(tài)文明的標志性、引領(lǐng)性園區(qū)”。
如此種種,不勝枚舉。
可見,遵循生態(tài)規(guī)律,構(gòu)建生態(tài)文明,是珠三角為廣東經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展而進行的新的探索。
30年前拔樹造城,30年后盛世造湖,海珠湖、千燈湖、松山湖就像城市生態(tài)文明的鏡子,從中倒映出珠三角追求發(fā)展質(zhì)量的科學(xué)理念、人與自然和諧發(fā)展的綠色理念、區(qū)域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的協(xié)調(diào)理念、發(fā)展成果全面共享的人本理念。這些必將最終映射出廣東科學(xué)發(fā)展的燦爛明天。
編輯:zhaoxi
相關(guān)閱讀
“生態(tài)文明大考”提升深圳綠色競爭力
因為受到污染,深圳灣曾飽受市民詬病。經(jīng)過下大氣力治理,如今這里碧波重現(xiàn),一度消失的黑臉琵鷺也回歸棲息,這片美麗的灣區(qū)成為深受市民游客喜愛的休閑健身之地。【詳細】
珠三角“1小時城市圈”加速產(chǎn)業(yè)聯(lián)動
從地鐵軌道到城際軌道,再到地鐵與城際軌道連通,正在建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的廣州,不僅是珠三角“一小時城市圈”的中心,也已然成為粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)的核心。【詳細】