繼去年底揚州將轄下江都市撤縣設(shè)區(qū)、市區(qū)面積翻番后，該市又在新一輪城市總體規(guī)劃中將中心城區(qū)規(guī)劃范圍擴大至約640平方公里，近乎為現(xiàn)有面積的兩倍多，進一步加快城市空間整合，推進“大揚州”建設(shè)。

　　9日起，《揚州市城市總體規(guī)劃（2012-2020）》在該市規(guī)劃局網(wǎng)站公示，開始征詢公眾意見。據(jù)了解，中心城區(qū)范圍擴大之后，人口規(guī)模也隨之擴大，“大揚州”因此也得以謀建城市軌道交通。規(guī)劃提出，該市將先期建設(shè)軌交1號線、2號線，成為中心城區(qū)東西向、南北向的客流走廊。

　　已多次經(jīng)歷“擴容”

　　揚州市區(qū)的行政區(qū)劃“擴容”已歷經(jīng)多次。2000年12月，總面積700多平方公里的邗江撤縣建區(qū)，古城揚州市區(qū)面積一下子擴大至1024平方公里。去年11月，該市再次將江都市撤縣設(shè)區(qū)，并取消維揚區(qū)，重新對廣陵區(qū)、邗江區(qū)區(qū)域進行了調(diào)整，至此揚州市區(qū)擴大到2310平方公里。

　　該市據(jù)此重新調(diào)整的最新總體規(guī)劃中提出，規(guī)劃區(qū)為揚州市區(qū)及其行政代管范圍，面積為2358平方公里，擴大為原來的兩倍多；并首次明確以揚溧高速、啟揚高速、京滬高速、長江及夾江圍合的范圍為中心城區(qū)，總面積約640平方公里。

　　“小城市”與“大揚州府”

　　規(guī)劃提出，擬將中心城區(qū)打造為“國家歷史文化名城、具有傳統(tǒng)特色的風景旅游城市、長三角核心區(qū)北翼中心城市”。擴容后，城市人口規(guī)模將進一步擴大。據(jù)了解，2011年，該市城市人口為149.5萬人，規(guī)劃近期（2015年）中心城區(qū)城市人口規(guī)模為180萬人，遠期（2020年）中心城區(qū)城市人口規(guī)模210萬人。

　　在人口規(guī)模上升之后，這個在歷史上名聲赫赫的“大揚州府”終于可以擺脫近年來“小城市”的形象。在江都并區(qū)之后，該市就有市民期盼“這下終于可以修地鐵了”！

　　此次公示的規(guī)劃果然沒有讓該市市民失望。該規(guī)劃中提出，該市擬先期建設(shè)軌交1號線、2號線，服務(wù)揚州中心城區(qū)東西向、南北向主要的客流走廊，初步形成揚州軌道線網(wǎng)的骨架線路。

　　據(jù)介紹，規(guī)劃將把握區(qū)域與城市交通方式的重大轉(zhuǎn)變，構(gòu)建完善的城市內(nèi)外交通體系。在市域軌道交通方面，該規(guī)劃提出以寧啟鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路和寧通城際構(gòu)成揚州對外和市域軌道交通主干線，以寧鎮(zhèn)揚都市圈軌道交通作為三個城市城際間快速聯(lián)系通道，并與城市軌交合理銜接，構(gòu)建系統(tǒng)、分層的軌道交通網(wǎng)。