“厚德載霧、自強(qiáng)不吸”，“牽著你的手，卻看不見(jiàn)你”，“十面霾伏”……這兩天，好幾條調(diào)侃霧霾天氣的微博在網(wǎng)上流傳。

　　連日來(lái)，我國(guó)中東部多個(gè)地區(qū)被濃重的霧霾所籠罩，北京、天津、鄭州、南通等地，空氣污染指數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)，北京城區(qū)PM2.5值一度逼近1000。

　　在這場(chǎng)席卷全國(guó)的霧霾天氣事件中，杭州也無(wú)法“獨(dú)善其身”。據(jù)市環(huán)保局環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)顯示，最近10天，杭州市環(huán)境空氣質(zhì)量連續(xù)出現(xiàn)超標(biāo)，多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）達(dá)到嚴(yán)重污染。

　　散不去的霧霾，卻讓我們清晰地看到了加快環(huán)境污染治理的緊迫。面對(duì)“牽著你的手卻看不見(jiàn)你”的環(huán)境窘?jīng)r，人們都在思考，該如何走出這令人窒息的污染“圍城”。

　　霧霾主要成因：交通和工業(yè)污染物排放+一定氣象條件

　　“這一輪的霧霾天氣，是由大氣污染物排放、地形、氣象等條件綜合作用造成的。要治理霧霾天氣，減少交通和工業(yè)生產(chǎn)排放是根本。”杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站高級(jí)工程師洪盛茂說(shuō)。

　　據(jù)了解，在杭州市的大氣環(huán)境污染中，來(lái)自燃料燃燒、汽車(chē)尾氣排放的SO2、氮氧化物等一次污染物，在大氣中經(jīng)過(guò)光化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為臭氧、硝酸鹽、硫酸鹽等二次污染物，造成細(xì)粒子污染加劇，引發(fā)大氣能見(jiàn)度降低，這是產(chǎn)生霧霾天氣的主要原因。

　　“隨著機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染等不斷加劇，杭州的大氣污染已經(jīng)由原來(lái)煤煙型污染向復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變，大氣中的多種污染因子在不利氣象條件下更容易形成霧霾天氣。”洪盛茂說(shuō)。

　　治理霧霾天氣

　　要從污染物減排這個(gè)源頭下手

　　霧霾除了影響空氣能見(jiàn)度，更嚴(yán)重的是對(duì)身體健康的損害。PM10的細(xì)粒子可以進(jìn)入呼吸道引起哮喘，PM2.5的細(xì)粒子還可以穿過(guò)肺泡進(jìn)入人體永久停留，造成肺部積塵和肺纖維化。

　　人們已經(jīng)意識(shí)到，治理霧霾天氣，需要從大氣污染物減排這個(gè)源頭下手，走綜合治理的路子。

　　2012年10月29日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》提出，要深化大氣污染治理，實(shí)施多污染物協(xié)同控制，包括治理二氧化硫、工業(yè)煙粉塵、有毒廢氣、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、揚(yáng)塵等造成的大氣污染。

　　一個(gè)月之后，11月29日，杭州市政府也出臺(tái)了《杭州市大氣復(fù)合污染防治實(shí)施方案》。根據(jù)這一方案，到2016年，全市大氣復(fù)合污染綜合防治體系將基本形成，多種污染物聯(lián)合減排效果顯著，空氣優(yōu)良天數(shù)明顯增加，霧霾天氣減少，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。

　　營(yíng)造“風(fēng)走廊” 能緩解霧霾天氣的發(fā)生

　　在控制污染物排放的同時(shí)，專(zhuān)家從不同角度，提出了治理霧霾天氣的新思路。

　　去年12月13日，第二屆城市學(xué)高層論壇在杭州舉行。中國(guó)工程院院士徐匡迪在會(huì)上提到，上海在規(guī)劃建設(shè)浦東新區(qū)時(shí)，特意留出了“風(fēng)走廊”，讓風(fēng)能通透穿過(guò)，所以霧霾天氣就比較少。

　　所謂“風(fēng)走廊”，也稱(chēng)作通風(fēng)廊道，是指在城市規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，專(zhuān)門(mén)留出的狹長(zhǎng)通風(fēng)管道。通過(guò)“風(fēng)走廊”，可將市郊新鮮潔凈的空氣導(dǎo)入城市，市區(qū)內(nèi)的原空氣與新鮮空氣經(jīng)濕熱混合之后，在風(fēng)壓的作用下導(dǎo)出市區(qū)，從而使城市大氣循環(huán)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“在城市規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，有意識(shí)地營(yíng)造出一條‘風(fēng)走廊’，可以緩解霧霾天氣的發(fā)生，減少熱島效應(yīng)的產(chǎn)生。”徐匡迪說(shuō)。

　　規(guī)劃專(zhuān)家解釋說(shuō)，營(yíng)造“通風(fēng)廊道”，需要控制高層建筑的高度和數(shù)量，在高樓林立的地方留出“大缺口”，讓城市像人一樣擁有“出氣口”。

　　據(jù)了解，去年，武漢市在國(guó)內(nèi)率先啟動(dòng)《城市風(fēng)道規(guī)劃管理研究》的編制工作，利用氣候數(shù)據(jù)、地理地貌信息、規(guī)劃和土地利用信息等，對(duì)武漢市風(fēng)道基礎(chǔ)條件進(jìn)行定量分析，建立武漢市風(fēng)道評(píng)價(jià)體系，在此基礎(chǔ)上提出武漢市風(fēng)道總體布局初步設(shè)想。

　　氣象專(zhuān)家建議：霧霾天盡量減少室外活動(dòng)

　　據(jù)杭州市氣象臺(tái)1月16日發(fā)布的消息，1月16日杭城的霧霾天氣沒(méi)有徹底離去，空氣質(zhì)量仍然不容樂(lè)觀。今天，在偏北風(fēng)的吹拂下，霧霾狀況可能會(huì)有所改善。

　　霧霾天氣使空氣質(zhì)量變差，影響身體健康。氣象專(zhuān)家提醒，市民要采取適當(dāng)防護(hù)措施，盡量減少室外暴露的時(shí)間，減少開(kāi)窗，長(zhǎng)時(shí)間在室外需要佩戴口罩；由于能見(jiàn)度較低，駕駛?cè)藛T應(yīng)該控制速度，確保安全；機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施，保障交通安全。