公園里的植物種類更豐富了、路邊的鮮花更多了、樹木更整齊了……對(duì)于城市綠化之變，每一個(gè)江陰人都是見(jiàn)證者。昨天（3月11日），記者與市風(fēng)景園林工程有限公司的兩位“老園林”暢談城市之變。

　　馬金良和蘇建華都是60后，一畢業(yè)就被分配到了林場(chǎng)，2000年被調(diào)到園林部門，他們與“樹”打交道了近30年。

　　“在林場(chǎng)的時(shí)候就專門負(fù)責(zé)種樹，桑樹、茶樹、果樹，太多了。”老馬說(shuō)，那時(shí)候追求經(jīng)濟(jì)效益，因此種的都是經(jīng)濟(jì)林木。“當(dāng)時(shí)的黃山湖整個(gè)一片全是茶樹，你們現(xiàn)在看到的黃山上的樹木都是我們種出來(lái)的。”老馬說(shuō)，從當(dāng)初只有幾十公分高的小樹苗，到現(xiàn)在的參天大樹，每次上黃山看到這些“寶貝”就會(huì)不由自主地追憶往昔。

　　“進(jìn)入園林系統(tǒng)之后，就開(kāi)始為城市的道路綠化工作了。”老馬如今是市行道樹綠化突擊隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，一開(kāi)始的時(shí)候，道路兩旁有“綠”就行。而隨著人們對(duì)城市美觀度要求的提升，對(duì)道路綠化的要求也越來(lái)越高。“一條路上的樹，大小要差不多，樹干要對(duì)齊，樹要一樣高，下面的灌木要一樣平。”老馬說(shuō)，不僅如此，為了讓道路有“亮點(diǎn)”，在道路的節(jié)點(diǎn)上，還要布置草花，“比如三色堇、牽?；ā⒖兹覆莸?，這些開(kāi)花植物讓道路綠化產(chǎn)生‘跳色’，顯示出喜慶的氛圍。”老馬說(shuō)，從2010年起，我市的道路普遍引入草花種植，“2010年之前，城區(qū)的草花種植面積是3000多平方米，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了8000多平方米，如果算上正在建設(shè)中，面積已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)平方米。”

　　“公園的綠化相對(duì)來(lái)說(shuō)要復(fù)雜得多。”負(fù)責(zé)城區(qū)公園綠化養(yǎng)護(hù)的老蘇說(shuō)，他剛調(diào)進(jìn)園林系統(tǒng)的時(shí)候，大橋公園還是一片荒地，全靠人工種植，硬是整出了一個(gè)翠綠的公園來(lái)。在老蘇的眼里，公園綠化是一門藝術(shù)。“觀花植樹、觀果植樹、灌木、草坪……這種類繁多的植物如何搭配種植，以達(dá)到純自然的效果，如何設(shè)計(jì)才能與周圍的環(huán)境和諧統(tǒng)一，這可不是一句兩句話就能說(shuō)得清的。”在老蘇看來(lái)，最能體現(xiàn)南方園林特點(diǎn)的公園便是興國(guó)園和贊園，“小橋流水、樓臺(tái)亭榭，配以綠植、鮮花，再現(xiàn)真實(shí)的自然山水景觀。”