炎炎夏日，頭頂烈日走在街頭或是騎車出行，總有一種快喘不過氣的感覺，不一會兒臉就曬得發(fā)燙，身上也都是汗了。“路口要是能多點兒樹蔭，等燈時也不會這么難熬了。”這是市民張女士的心聲。

　　記者從市市容園林委了解到，本市綠化提出“多種樹，少種草”的概念，營造城市處處有綠蔭的場景。預計到2016年，新增造林70萬畝，建成區(qū)綠化覆蓋率提高至38%。

　　有條件的臨時綠地轉(zhuǎn)化為永久綠地

　　今年，本市的綠化要求為：道路綠化多種大樹，充實灌木，地被渲染，一路一景；區(qū)縣綠化突出鄉(xiāng)土樹種和地域特色，體現(xiàn)生態(tài)自然。新建提升各類綠化整治項目，包括道路綠化、綠地建設等，綠化總規(guī)模1690萬平方米。此外，本市還將結(jié)合居民日常游憩、出行等需求，將有條件的臨時綠地轉(zhuǎn)化為永久綠地。

　　街頭、街心、道路節(jié)點“見縫插綠”

　　從今年開始，本市每年將建設城市綠地1400萬平方米，城市綠化由突出景觀性向突出生態(tài)功能轉(zhuǎn)變；實施大綠工程，增加城市“肺活量”，多渠道拓展城市綠色空間。中心城區(qū)主干道、立交橋等實施垂直綠化。利用街頭、街心、道路節(jié)點“見縫插綠”，建成區(qū)成片裸露地面實現(xiàn)植被全覆蓋。到2016年，全市將達到新增造林70萬畝，建成區(qū)綠化覆蓋率提高至38%。

　　提升海河東路、昆緯路等道路綠化

　　今年本市還將重點提升111條道路綠化，涉及綠化面積675萬平方米，其中包括河東區(qū)海河東路、河北區(qū)昆緯路、濱海新區(qū)黃河道及迎賓大道等。另外，今年將調(diào)優(yōu)園林綠化結(jié)構(gòu)，注重園林綠化的生態(tài)效應，多種樹、種大樹、建設林蔭綠道，以外環(huán)線為綠帶、沿河沿路為綠廓、各類公園為綠景，建設點線面結(jié)合的城市綠化系統(tǒng)，形成縱橫貫通、生態(tài)自然的綠道網(wǎng)絡。

　　市民聲音

　　要是路邊能多點兒樹蔭

　　等紅燈時就不那么曬了

　　市民張女士家住河北區(qū)，每天騎自行車上下班，路上要經(jīng)過河北區(qū)、河東區(qū)和河西區(qū)。“中環(huán)線主干道兩側(cè)便道上有不少樹蔭，要是非機動車道邊上多些樹蔭就好了，路上紅燈多，燈時長，這樣等紅燈時就可以不那么曬了。”張女士說。

　　專家解讀

　　夏天能降溫冬天能防風

　　樹木還可以吸收污染物

　　天津市園林花圃譚國棟主任表示，綠化種樹一是可以改善生態(tài)環(huán)境，二是可以改良水土，此外，在視覺上也有美感，“夏天綠蔭能夠降低溫度，冬季樹木能夠有效防風，而不同的樹種可以吸附不同的大氣污染物。”

　　市市容園林委相關負責人介紹，今年本市將實施綠廊工程，重點提升主要入市干道，快速路東南半環(huán)、西北半環(huán)綠廊效果，增加栽植密度，豐富綠化層次。對中心城區(qū)行道樹進行優(yōu)化，提升道路整體綠化效果；實施綠居工程，對中心城區(qū)居民社區(qū)綠化進行提升，改善群眾生活和休憩環(huán)境。