景觀大道迎澤西大街還要一路向西再延長(zhǎng)720米；全長(zhǎng)5公里的陽(yáng)興大道將成為城北的綠色長(zhǎng)廊；東西南北四條中環(huán)路兩側(cè)都要建風(fēng)景林帶……今年太原市新建改造的20條道路綠化配套工程正在有序推進(jìn)，"樹(shù)成線，花成片"，這一條條綠樹(shù)、花叢環(huán)繞的"綠道"，建成后將成為一道道濃濃的綠色風(fēng)景線，將龍城裝扮得更加美麗，在改善城市面貌、提升城市形象的同時(shí)，也將為市民生活帶來(lái)更多的綠色和舒適。

　　“綠道”惠民事

　　道路是城市的脈絡(luò)，道路綠化、美化水平是城市整體綠化水平的直接體現(xiàn)。穿行其中，城市道路帶給您的不僅是四通八達(dá)的便利，更多的是綠隨路延、車(chē)隨綠行、綠美結(jié)合、和諧舒靜的愉悅。

　　近年來(lái)，太原市園林綠化取得了非常大的成就，城市綠地面積大幅增加，綠化覆蓋率逐步提高，城市面貌煥然一新，市民生活工作環(huán)境變得更加宜居。然而，太原市園林綠化也存在著城市公共綠地布局不盡合理、分布不夠均勻、城市“林蔭道”少的問(wèn)題。目前太原市正在加緊創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)園林城市，對(duì)照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，太原市“綠道”相對(duì)較少，特別是許多次干道沒(méi)有行道樹(shù)，或只有單排行道樹(shù)，沒(méi)有形成林蔭道。建設(shè)城市“綠道”是創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)園林城市、改善市民出行環(huán)境的必然要求。

　　建設(shè)城市“綠道”也是眾多有識(shí)之士的共同期盼。今年市政協(xié)十二屆二次會(huì)議期間，就有40多位政協(xié)委員共同呼吁“統(tǒng)籌考慮規(guī)劃建設(shè)城市‘綠道’”，建議在城市規(guī)劃建設(shè)中，將“綠道”與低碳城市、生態(tài)城市、宜居城市建設(shè)相結(jié)合，提升城市綜合管理水平。

　　今年，太原市城市道路建設(shè)力度空前，伴隨著道路的新建改造，20條“綠道”正穩(wěn)步推進(jìn)，百姓的期盼正是政府的意愿。這些道路綠化配套工程包括：迎澤西大街西延、長(zhǎng)風(fēng)街東延、許坦西街、千峰北路、府東府西街改造、太茅路、體育路、體育南路南延、和平南路、陽(yáng)興大道、新蘭路、并州路改造、南內(nèi)環(huán)西延與西環(huán)高速連接工程、東中環(huán)、西中環(huán)、北中環(huán)、南中環(huán)、西太堡街、西渠路和汾西路。

　　這些城市“綠道”的建設(shè)成為百姓期盼的惠民工程，其對(duì)于緩解交通擁堵問(wèn)題，拉大太原市發(fā)展空間，釋放城市活力和能量，提升城市品位和形象，改善市民出行環(huán)境均具有極為重要的意義。

　　綠隨路延伸

　　款步走在平坦的迎澤西大街上，放眼望去，銀杏、油松、白蠟、五角楓、整形球……迎澤西大街宛若身披綠衣的佳麗，楚楚動(dòng)人。然而，讓附近居民更高興的是，這樣的美景還會(huì)隨著迎澤西大街西延工程繼續(xù)向西。“用不了多久，這里就會(huì)變綠，我們出行會(huì)更加便利。”南寒村村民告訴記者，雖然因?yàn)樾蘼反遄颖徊鹆耍嘈艑?lái)的生活會(huì)更好。

　　迎澤西大街西延工程是市委、市政府今年確定的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。5月22日，該工程正式啟動(dòng)，其路面設(shè)計(jì)與迎澤大街保持一致，兼顧沿線交通服務(wù)、景觀綠化等。該工程總投資約3億元，規(guī)劃寬度為100米，其中道路寬度為70米，兩側(cè)各配置15米寬的綠化帶，設(shè)計(jì)為雙向10車(chē)道，道路沿線下穿西外環(huán)高速公路后與西礦街以環(huán)島形式相接。

　　迎澤西大街西延的綠化將按照“綠隨路延”的標(biāo)準(zhǔn)與迎澤西大街保持一致，主要以喬、灌、草、花相結(jié)合，形成“三季有花，四季常青”和高低錯(cuò)落的景觀。不同的是，屆時(shí)還將修建環(huán)島綠地、導(dǎo)流島綠地和高架橋墩兩側(cè)綠地，綠化效果會(huì)更美。預(yù)計(jì)年內(nèi)通車(chē)時(shí)，迎澤西大街西延對(duì)于增強(qiáng)區(qū)域交通能力，推動(dòng)南寒地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，改善市民居住出行條件都有著重要意義。

　　和迎澤西大街西延一樣，“綠隨路延”的道路，在今年的道路綠化配套工程中還有太茅路、長(zhǎng)風(fēng)街東延等。“延長(zhǎng)路段延續(xù)原有道路綠化風(fēng)格，目的就是力求整條道路的景觀連續(xù)和統(tǒng)一。”市園林局規(guī)劃處的工作人員介紹。

　　以太茅路為例，作為今年重點(diǎn)實(shí)施的一項(xiàng)路橋建設(shè)工程，此次改造北起晉陽(yáng)街，南至小店高速口，全長(zhǎng)5.25公里，規(guī)劃紅線寬50米。其建成后將成為城南地區(qū)的又一條城市主干道，并成為通往小店地區(qū)的重要通道。在綠化過(guò)程中，該路將與平陽(yáng)路綠化保持統(tǒng)一，將被打造成為太原市新的景觀大道。其綠化樹(shù)種也將以平頂松和銀杏為主，且在綠化中會(huì)努力將文化和園林更好地融合到一起。

　　主打節(jié)約牌

　　鋼筋水泥的城市肌體因有綠色的裝點(diǎn)才富有生機(jī)，城市生活因融入綠色的風(fēng)景才更加優(yōu)美舒適。“路修到那，樹(shù)栽到那”，因地制宜實(shí)施綠化，在道路綠化過(guò)程中主打節(jié)約牌，是園林部門(mén)一直在努力做的工作。

　　為了避免以往一些道路改造后出現(xiàn)樹(shù)木被砍、林蔭“縮水”的情況，今年道路改造伊始，園林部門(mén)就要求“道路樹(shù)木要以就地保護(hù)為主”。“樹(shù)木只要不影響施工，一律保留，這樣既能保護(hù)景觀效果，又能節(jié)約成本搞綠化。”園林部門(mén)工作人員介紹。以府東街、府西街為例，在實(shí)施拓寬改造過(guò)程中，只有影響施工的334棵中心花池樹(shù)木被修剪后會(huì)移栽至別處，有二十余年樹(shù)齡的500多株國(guó)槐被順利保留下來(lái)，并得到精心保護(hù)，它們將繼續(xù)“挺立”在府東府西街上，見(jiàn)證城市的發(fā)展變遷。

　　“能不移的樹(shù)木堅(jiān)決不移”，只是太原市園林綠化節(jié)約理念的一個(gè)體現(xiàn)。其實(shí)，在今年的道路綠化改造建設(shè)中，節(jié)約的理念無(wú)處不在。為了節(jié)約綠地用水，降低水車(chē)灌溉的成本，近日市苗木儲(chǔ)備中心就對(duì)迎賓路的給水噴灌系統(tǒng)進(jìn)行了全面改造，4800米長(zhǎng)的中心綠帶用上了微噴灌設(shè)備；建設(shè)大草坪、“大樹(shù)進(jìn)城”等綠化誤區(qū)，已不再出現(xiàn)。今年，園林部門(mén)在各條“綠道”設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始同道路指揮部積極溝通，協(xié)調(diào)自來(lái)水等相關(guān)部門(mén)，預(yù)留后期養(yǎng)護(hù)用水取水口或噴灌設(shè)施取水口等，并將在道路綠化中積極推廣新技術(shù)，使用新設(shè)備、新材料，想方設(shè)法節(jié)水、節(jié)電，以建設(shè)節(jié)約型、環(huán)保型、生態(tài)型“綠道”。

　　“適地適樹(shù)”、“植鄉(xiāng)土樹(shù)”，也成為今年“綠道”建設(shè)的原則。“我們現(xiàn)在做綠化工程，骨干樹(shù)種都要用鄉(xiāng)土樹(shù)種，樹(shù)木不但成活率高，長(zhǎng)得壯，效果好，而且養(yǎng)護(hù)起來(lái)省很多事。”據(jù)介紹，在府東府西街、并州路、和平南路等道路的綠化過(guò)程中楊、柳、榆、槐等鄉(xiāng)土樹(shù)種，將成為主要選擇。

　　“綠道”繞龍城

　　驅(qū)車(chē)在濱河?xùn)|西路上，國(guó)槐、油松、連翹、金鐘花、丁香、榆梅、金銀木等各種喬灌花木映入眼簾，層層疊疊的樹(shù)木非常美麗，路兩側(cè)的風(fēng)景林帶更是宛若兩條美麗的綠帶。今年開(kāi)工建設(shè)的東、西、南、北4條中環(huán)路也將像濱河?xùn)|西路一樣建設(shè)風(fēng)景林帶，屆時(shí)，市民在風(fēng)景如畫(huà)的中環(huán)路上行車(chē)，一定會(huì)非常愜意。

　　全長(zhǎng)11.4公里的東中環(huán)路，規(guī)劃寬度為50米，雙向八車(chē)道，是規(guī)劃中太原市東部地區(qū)唯一一條貫穿南北的主干道，道路兩側(cè)將建各30米寬的林帶，林帶中將栽植漳河柳、新疆楊、合歡樹(shù)、杏樹(shù)等喬灌木，呈現(xiàn)出層層疊疊、錯(cuò)落有致的景觀效果。和東中環(huán)路類(lèi)似，西中環(huán)路兩側(cè)將建各25米寬的林帶，北中環(huán)路和南中環(huán)路兩側(cè)也將分別建30米寬的林帶。這四條快速路建成后，“車(chē)行綠中、人在景中”、“綠道”繞龍城將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　作為太原城市北部一條重要的東西向主干道，陽(yáng)興大道正在如火如荼的建設(shè)中。這條5公里長(zhǎng)的大道，除了要修建3米寬機(jī)非隔離綠化帶，南北兩側(cè)還要建設(shè)23米寬的風(fēng)景林帶，綠化面積非常大。為了體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，該路路心池及機(jī)非隔離帶端頭將種植低矮苗木，這樣不會(huì)影響司機(jī)和行人視線，有利于行車(chē)安全。

　　另外，該路兩側(cè)還將因地制宜建設(shè)三角綠地，方面市民休憩。20條“綠道”是個(gè)大數(shù)字，因?yàn)樗粌H能為龍城帶來(lái)245萬(wàn)公頃的綠化面積，更重要的是，每一條“綠道”的背后，關(guān)乎著每個(gè)市民出行的便捷和舒適。

　　相信隨著20項(xiàng)道路綠化配套工程的完工，太原市的“綠道”將變得更多，城市道路喬、灌、草、花搭配也會(huì)更加合理，道路景觀會(huì)更加多姿多彩。越來(lái)越多的道路會(huì)變得花團(tuán)錦簇、色彩繽紛，行走其中，更多的人會(huì)體會(huì)到道路綠化與城市建設(shè)的和諧。