文化街上標志性的老機車。

舊址上重建的“湞陽峽站”。

　　昨天，英德市銀英公路連江口段湞陽坊迎來不少游客，一輛停在路旁的古老蒸汽機火車頭提醒人們當年粵漢鐵路由此經(jīng)過。昨日，這片昔日粵漢鐵路湞陽峽站舊址上的火車文化主題公園開放迎客，并將成為2013廣東國際旅游文化節(jié)清遠分會場的一個好去處。

　　兩百年玉蘭樹見證鐵路史

　　日前，當?shù)氐奈氖饭ぷ髡呱钊牖洕h鐵路連江口舊址調(diào)研，考證出湞陽坊門前兩棵挺立200多年的白玉蘭古樹也與“中國鐵路之父”詹天佑有緣。史料記載，1912年商辦廣東粵漢鐵路通車至連江口，詹天佑與參加通車慶典的來賓合影，“當年粵漢鐵路修至連江口，因該段江流湍急，工程進展受阻，詹天佑就常披衣挑燈，在白玉蘭樹下苦思攻關(guān)方案。”英德市委宣傳部羅主任告訴記者。

　　郁郁蔥蔥的兩棵白玉蘭樹走過了百年歲月風雨，兩棵樹的樹齡均約為200年，保護級別為三級，原來當?shù)厝私羞@里為車頭站，是因為這里曾經(jīng)是清光緒34年竣工通車的粵漢鐵路廣韶段沿線的一個鐵路站點，而這兩棵白玉蘭正處在這個站點候車室門前的位置。

　　重金購買標志性老機車

　　近年來，連江口鎮(zhèn)依托粵漢鐵路深厚的歷史沉淀，打造火車主題一條街，讓旅客置身其中緬懷那段逝去的歷史。目前，這條文化街已初具規(guī)模。作為標志性的老機車就是特意從北方重金買回來的，這臺長25.5米，高4.9米的黑色金剛最初命名為“工農(nóng)型”，1959年由大連機車車輛廠與唐山機車車輛廠聯(lián)合研制。

　　如今，公路不遠處就是繁忙的新京廣鐵路，聆聽著列車的聲聲鳴笛，仰望挺拔的白玉蘭樹，像詹天佑那些不辭辛苦奔波于大江南北各條鐵路線上苦干的先輩身影至今仍浮現(xiàn)在人們的腦海里。