特奧蒂瓦坎古城遺址(墨西哥)

　　在阿芝特克語里，特奧蒂瓦坎的意思是“人成神的地方”。它是前哥倫布時(shí)期美洲最大的城市，最有名的建筑即是在兩個(gè)階段建成的太陽金字塔。第二階段的修建使其高度達(dá)到224米，成為世界第三高的金字塔。整座城最開始占地20平方千米，此處聚集了2200座由石頭和石灰修建的建筑。它于公元前100年建成。

　　巴拿馬運(yùn)河(巴拿馬)

　　超過450萬碼(1350英尺)的混泥土用于修建運(yùn)河的船閘和大壩。巴拿馬運(yùn)河是一條長達(dá)77千米，連接大西洋和太平洋的水道。修建此運(yùn)河所挖出的泥土碎石足夠掩埋曼哈頓，且厚度達(dá)到4米。一系列的船閘控制著水流，每個(gè)閘門重達(dá)750噸，每一個(gè)閘蓄滿了5200萬加侖(約19.7萬立方米)的水，足以容下每年來往的15,000艘船只。竣工時(shí)間在1914年1月7日。

　　大峽谷空中走廊(美國)

　　這個(gè)空中走廊可以支持7100萬磅(3220萬千克)的重量，相當(dāng)于71架波音747飛機(jī)的最大載重量。大峽谷空中走廊高架于科羅拉多河，它是拉斯維加斯商人大衛(wèi)·金的創(chuàng)造，他在1996年走入瓦拉派部落時(shí)突發(fā)奇想想要在大峽谷建造這樣一座空中走道。該走道是在現(xiàn)場(chǎng)組裝起來的，僅鉆孔就花了一年時(shí)間，最終于2007年3月28日完成。

　　上海環(huán)球金融中心(中國)

　　上海環(huán)球金融中心頂部呈現(xiàn)一個(gè)梯形空洞，在101層設(shè)計(jì)了一條玻璃懸空觀光長廊以減小風(fēng)壓。當(dāng)其在2008年建成的時(shí)候，就以492米的高度成為世界第二、中國大陸第一高的建筑。它最顯著的特征即是它的梯形設(shè)計(jì)，以此來減小風(fēng)壓，這為其贏得一個(gè)“開瓶器”的昵稱。游客可以在觀景臺(tái)購買到與建筑相同結(jié)構(gòu)的梯形開瓶器。該建筑于2008年7月17日建成。

　　米諾高架橋(法國)

　　米諾高架橋在歐洲是橋板面最高的一座橋，它的最高點(diǎn)距離塔恩河河面270米。米諾高架橋是世界上最高的橋，橋總高343米，比埃菲爾鐵塔還高。這座高架橋橫跨塔恩河河谷，它的建成緩解了巴黎和西班牙的交通壓力。它耗費(fèi)3.2億英鎊(約人民幣29.3億元)，但是它的使用年限達(dá)120年，真是物有所值。竣工時(shí)間2004年12月16日。

　　倫敦地鐵系統(tǒng)(英國)

　　蓋特車站、漢默爾和城線、大都會(huì)線都是建在大瘟疫坑上的，那里埋葬著1000多具尸體。今年，倫敦地鐵迎來了它的150歲生日。這個(gè)地鐵系統(tǒng)長達(dá)402千米。當(dāng)首次對(duì)外開放時(shí)，它是世界第一個(gè)地鐵，而且穿行于帕丁頓和法靈頓之間的火車是蒸汽機(jī)車牽引的，由一節(jié)節(jié)點(diǎn)著煤油燈的木質(zhì)車廂組成。它于1863年1月10日建成。

　　胡佛水壩(美國)

　　工人們把涂了煤焦油的布帽子作為安全帽。這是一個(gè)保護(hù)工人頭部極有效的方法，所以承包方六大公司購買了同款的安全帽。胡佛水壩在距離科羅拉多河上方221米的地方建成，修建它的同時(shí)建成了米德湖。它是西半球最大的人工湖，為拉斯維加斯和附近小鎮(zhèn)提供水源。壩底厚達(dá)210米，最高點(diǎn)厚達(dá)13米。它是重力壩，因其壩基靠重力避免其坍塌?？⒐r(shí)間1936年3月1日。

　　吉薩金字塔(埃及)

　　吉薩金字塔是世上最高的人工建筑物，有3800年的歷史。負(fù)責(zé)金字塔的建造者肯定需要很多茶歇時(shí)間使自己時(shí)刻保持極高的積極性。該金字塔是由230萬石塊組成，其中最大的一塊在國王的密室，重量在25至28噸之間，是從800千米外的阿斯萬運(yùn)來的?？偣彩褂昧?50萬噸石灰?guī)r、8000噸花崗巖、50萬噸灰泥。當(dāng)時(shí)的人們是怎樣做到搬動(dòng)每一塊石塊的，專家不得而知?？⒐r(shí)間公元前2504年。

　　金門大橋(美國舊金山)

　　大橋主要的兩根纜繩由27572根鋼絲組成。金門大橋一度被認(rèn)為是不可建成的橋，它橫跨被前往加利福利亞山脈的淘金者稱為“金門”的一段水域。1937年以前，舊金山是美國最大的城市，但是因其少與海灣其他地區(qū)的聯(lián)系，與其他城市比起來它發(fā)展緩慢。海峽2042米的寬度、強(qiáng)風(fēng)和頻發(fā)的地震讓許多建造專家認(rèn)為這座橋不可能建成。而解決辦法就是大量的混泥土，內(nèi)置于纜繩長達(dá)12.8747萬千米的鋼絲，60萬鉚釘以及所有人的努力?？⒐r(shí)間1937年5月27日。

　　埃菲爾鐵塔(法國巴黎)

　　一年之中，溫度使得埃菲爾鐵塔的高度上升6英寸(15厘米)。埃菲爾鐵塔重達(dá)13200噸，是第一個(gè)高過吉薩金字塔的建筑。它一直是世界最高建筑，直到1929年被紐約的勒萊斯勒大廈超越。古斯塔夫·埃菲爾最初的建造計(jì)劃和運(yùn)算都是極其精確，因此在建設(shè)過程中未做任何的修改。竣工時(shí)間1889年3月31日。

　　聯(lián)邦大橋(加拿大)

　　大橋的彎道設(shè)計(jì)是為了使駕駛者提高警惕。在大橋建成以前，從大陸前往愛德華王子島的唯一的兩種交通工具是渡船和飛機(jī)。擊打著橋身的風(fēng)雪、大浪迫使工程師使用的混泥土比一般的強(qiáng)60%。有特定用途的浮吊用于調(diào)配橋的組成部分——65個(gè)鋼筋混泥土橋墩?？⒐r(shí)間1997年5月31日。

　　羅馬圓形大劇場(chǎng)

　　羅馬圓形大劇場(chǎng)容納5萬觀眾，是羅馬帝國建造的最大競(jìng)技場(chǎng)。據(jù)估計(jì)，它的外墻(189米長，156米寬)最開始使用了10萬立方米凝灰石。其中一些石頭后來被用作修建圣彼得堡的長方形會(huì)堂以及周邊紀(jì)念碑?？⒐r(shí)間公元80年。

　　加拿大國家電視塔

　　加拿大國家電視塔可抗里氏8.5級(jí)地震。1976年建成時(shí)，它是世界最高樓，可承受418千米/時(shí)的風(fēng)力。但是，強(qiáng)風(fēng)和地震并不是唯一需要克服的，電視塔每年還要經(jīng)受75次閃電襲擊。分布在電視塔側(cè)面的長銅條一直伸向地底，用以保護(hù)建筑免受雷擊?？⒐r(shí)間1976年10月1日。