昨日，經(jīng)營(yíng)了17年的四元橋汽配城正式停業(yè)關(guān)門(mén)，本月15日之前，商戶(hù)將全部搬離，并將搬至位于北五環(huán)和京承高速旁的新汽配城。未來(lái)，這里將建成環(huán)境宜人的公園。作為北京第二家開(kāi)業(yè)的大型汽配城，四元橋汽配城見(jiàn)證了北京汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

　　汽配城已停業(yè)

　　昨天下午，北京晨報(bào)（微博）記者來(lái)到四元橋汽配城，在緊閉的大門(mén)前見(jiàn)到掛著“四元橋汽配城5月5日起停止?fàn)I業(yè)”的橫幅，還有七八位汽配城的工作人員在門(mén)前忙著指揮車(chē)輛。“前陣子我還來(lái)這兒買(mǎi)配件呢，今天怎么就停業(yè)了？”一司機(jī)看到橫幅不禁失望，搖下車(chē)窗詢(xún)問(wèn)。“今天是停業(yè)第一天，已經(jīng)不讓車(chē)進(jìn)了，您還是去別的汽配城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。”工作人員忙著解釋。

　　商戶(hù)忙找地方

　　記者走進(jìn)汽配城內(nèi)，以往喧鬧的汽配城如今冷冷清清，不少商戶(hù)忙著打包物品，經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件的張先生告訴記者，他剛剛在市場(chǎng)部簽完搬遷協(xié)議回到店里，望著空空蕩蕩的窗外，他感嘆道：“我在這兒做了十幾年的買(mǎi)賣(mài)，頭些年來(lái)汽配城里修車(chē)和購(gòu)物的人太多了，車(chē)都開(kāi)不進(jìn)來(lái)。近些年生意有些冷淡，但也說(shuō)得過(guò)去，現(xiàn)在搬走真是不舍得。”張先生坦言，自己對(duì)未來(lái)還沒(méi)有仔細(xì)打算，“別的汽配城離市里更遠(yuǎn)了，租金也不便宜，我還沒(méi)想好是不是繼續(xù)做下去。”

　　經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貼膜生意的宋女士則告訴記者，自己已經(jīng)找好了新店，“離這里不遠(yuǎn)，歡迎您過(guò)陣子到我們新店去看看。”宋女士表示，新的汽配城位于樓里，對(duì)很多經(jīng)營(yíng)維修生意的商鋪來(lái)說(shuō)難以繼續(xù)，“聽(tīng)說(shuō)有的維修店打算轉(zhuǎn)行賣(mài)汽車(chē)用品了，不過(guò)我們并沒(méi)有轉(zhuǎn)行的打算。”

　　經(jīng)營(yíng)17載看汽車(chē)變化

　　說(shuō)起四元橋汽配城的歷史，總經(jīng)理邴先生頗為自豪地向記者介紹，汽配城始建于1996年，1997年開(kāi)始營(yíng)業(yè)，是北京第二家大型汽配城，“當(dāng)時(shí)的大部分汽車(chē)配件商店都在零散經(jīng)營(yíng)，沒(méi)有整合優(yōu)勢(shì)，四元橋汽配城可以說(shuō)開(kāi)創(chuàng)了整合汽配經(jīng)營(yíng)的先河，也見(jiàn)證了北京汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。”2000年初，汽配城經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到五六萬(wàn)平方米，有五六百家商戶(hù)，后來(lái)面積逐步縮小到三四萬(wàn)平方米，商鋪也逐漸減少到三四百家，“當(dāng)初四元橋汽配城是經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件的高端市場(chǎng)，隨著時(shí)代的發(fā)展，定位逐漸走低，開(kāi)始走下坡路。”對(duì)于未來(lái)，邴先生坦言目前還沒(méi)有具體計(jì)劃，但稱(chēng)還想在北京找場(chǎng)地繼續(xù)整合商鋪經(jīng)營(yíng)汽配。

　　未來(lái)將建成公園

　　上個(gè)月，朝陽(yáng)區(qū)區(qū)長(zhǎng)吳桂英做客城市廣播《市民對(duì)話(huà)一把手》欄目時(shí)曾表示，朝陽(yáng)今年將加大產(chǎn)業(yè)升級(jí)力度，治理“城市病”。包括四元橋汽配城、東郊市場(chǎng)和西直河市場(chǎng)等都將進(jìn)行騰退和重新規(guī)劃。其中，北四環(huán)東路的四元橋汽車(chē)配件市場(chǎng)屬于APEC會(huì)議沿線(xiàn)，市場(chǎng)已被納入了六公主墳村棚戶(hù)區(qū)改造和環(huán)境整治項(xiàng)目，計(jì)劃5月底之前關(guān)停，未來(lái)將建成公園。