今年，北京市公路兩側(cè)將增加３００余萬(wàn)平方米的綠化造林。其中４４條縣級(jí)以上一般公路增加綠化造林３９６．２公里，覆蓋面積達(dá)到６９．３萬(wàn)平方米，提前完成了“十二五”造林２２４萬(wàn)平方米的目標(biāo)。

　　公路旁綠化，早已不再是簡(jiǎn)單種上樹(shù)就完事兒。北京市交通委路政局公路養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在講究“以樹(shù)為主，土不露天，三季有花，四季常青，喬灌花草搭配有序”。這樣不僅可以增加路域綠量，還可以增強(qiáng)綠帶吸附、遲滯路域氣態(tài)污染物能力。

　　今年，北京市公路綠化的重點(diǎn)放在了營(yíng)造景觀效果上。公路部門(mén)將沿著通州覓西路、順義順平路、懷柔京加路、密云密古路、平谷密三路、大興中軸路、房山房易路、門(mén)頭溝潭王路、昌平區(qū)Ｇ１１０京銀路、延慶延康路等４４條縣級(jí)以上普通公路，在公路用地范圍內(nèi)實(shí)施綠化造林工程，總長(zhǎng)度為３９６．２公里，覆蓋面積６９．３萬(wàn)平方米，栽植喬木約２．５６萬(wàn)株、灌木２１．５４萬(wàn)株、綠籬１萬(wàn)平方米、攀援植物２．９萬(wàn)株、地被植物８．９萬(wàn)平方米。預(yù)計(jì)本月底前，苗木將栽植到位。

　　以平谷區(qū)的熊南路為例。這條路的山區(qū)段途經(jīng)花峪水庫(kù)和四座樓長(zhǎng)城景區(qū)。今年，公路部門(mén)將在道路兩旁種植國(guó)槐、垂柳等喬木，再配合連翹、太陽(yáng)李等花灌木，一些地方還將設(shè)置綠籬和地被。屆時(shí)，一條綠色的公路將在崇山峻嶺中蜿蜒，給沿途的村鎮(zhèn)增添優(yōu)美風(fēng)光。

　　種樹(shù)不搞面子工程，得讓這抹綠色維持住。一位一線公路綠化人員舉例說(shuō)：“房山的房易路，路邊土質(zhì)差、瓦礫多，種樹(shù)前要先清理垃圾，墊上基肥。還有些地方土壤貧瘠，我們干脆就換一批新土。這條路上有２．５公里這樣的道路，更換的種植土要裝７００多輛卡車。”目前，北京市公路綠化的苗木成活率達(dá)到了９８％，林木保存率達(dá)到９５％。

　　除一般公路外，高速公路兩旁也綠意盎然。截至５月底，８項(xiàng)高速路旁的造林工程共栽植喬灌木約８．２萬(wàn)株、地被３２萬(wàn)平方米，綠化面積達(dá)到２５３萬(wàn)平方米。其中機(jī)場(chǎng)南線ＡＰＥＣ會(huì)議提級(jí)改造工程、西六環(huán)大覺(jué)寺橋提級(jí)改造工程、景觀苗圃改造工程、京藏高速部分沿線空白地綠化工程、六環(huán)路植樹(shù)造林工程、機(jī)場(chǎng)北線綠化改造工程、西六環(huán)水毀綠化景觀恢復(fù)工程已經(jīng)竣工，京承高速通道綠化工程后續(xù)工作仍在進(jìn)行中。