建于民國

　　為開路建，為拓路拆

　　和南京的老城門比起來，中央門歷史很短，建于民國時。楊國慶說，民國時，為了方便城北的交通，開辟中央路，建了中央門。“這個城門是個跨度很大的單拱門。”楊國慶說，盡管中央門歷史很短，但是它反映了當(dāng)時對城墻的一種處理認(rèn)識和辦法，這點很有研究價值。

　　到了1957年，中央路要拓寬，兩邊建慢車道，當(dāng)時的文物部門和住建部門特意向市政府打報告，要拆除城門。當(dāng)年就被批復(fù)。

　　盡管中央門早已不在，不過中央門的地名一直沿用下來，成為南京重要的地標(biāo)。

　　規(guī)劃設(shè)想

　　計劃不復(fù)建

　　用景觀綠化、構(gòu)筑物等來“重現(xiàn)”

　　正陽門、中央門、定淮門是否會“重現(xiàn)”？現(xiàn)代快報記者從南京市規(guī)劃部門處了解到，南京城墻節(jié)點概念設(shè)計專家座談會，是南京規(guī)劃改革后的一種新模式，邀請城墻保護專家、規(guī)劃專家、公眾委員代表一起來座談。這次座談會就是讓大家對東南大學(xué)、南京大學(xué)兩個團隊做的三個城門的概念方案，暢所欲言，出謀劃策，而且也能廣泛征集意見。

　　相關(guān)人員表示，目前對于三個城門的規(guī)劃設(shè)計沒有定論。

　　不過相關(guān)人員也透露，計劃不會復(fù)建城門，而是會轉(zhuǎn)換思路，采用比如坡路、綠化景觀、構(gòu)筑物等形式來“重現(xiàn)”城門，這種方案是可逆的，不好可以修正，也比較經(jīng)濟環(huán)保。如果三個城門的方案定下來，規(guī)劃部門會進行具體的編制，交于市相關(guān)部門審批。

　　專家建議

　　正陽門可以建一個遺址公園

　　在這次討論的4種概念性設(shè)計中，專家們認(rèn)為環(huán)境景觀型是比較可行的。

　　一位知情專家透露，用環(huán)境景觀型來連接城墻缺口，操作性比較強。比如：正陽門，也就是現(xiàn)在的光華門一帶，現(xiàn)在是交通要道。但在歷史上，正陽門是有內(nèi)外甕城的，地位比中華門還高。“1937年底，在正陽門一帶還有一場非常激烈的南京保衛(wèi)戰(zhàn)。”專家說，如今，正陽門雖然城門消失了，但在遺址兩邊還能找到相關(guān)遺跡。

　　專家們認(rèn)為，正陽門缺口可以做環(huán)境景觀型的復(fù)原。在這里建一個遺址公園，再把兩邊行道樹也規(guī)劃好。這樣，可以用環(huán)境景觀方法再現(xiàn)當(dāng)年的正陽門。

　　而另一名專家也表示，《南京歷史文化名城保護規(guī)劃》中就提到城墻遺跡上可做綠化，做其他都要報批，所以綠化環(huán)境展示是最好的表現(xiàn)方式。

　　做構(gòu)件、標(biāo)識，如何表現(xiàn)很關(guān)鍵

　　而對于用標(biāo)志標(biāo)識型來“重現(xiàn)”，專家們認(rèn)同的同時，認(rèn)為關(guān)鍵是如何做。“南京城有自己的特點，南京是一個山、水、城林一體化的城市，和西安有明顯的不同。不過，現(xiàn)在，進入南京城，人們會覺得區(qū)別不大。”一位專家表示，所謂標(biāo)識型，就是要讓人進入南京，就感覺到南京城的不一樣。怎么來表示呢？他認(rèn)為，可以對道路、城市地圖做一些處理，通過地面的標(biāo)識等展現(xiàn)出來。比如：標(biāo)識可以是一個拱門構(gòu)架。“拱門也可以是虛擬的，不一定要用真實的實體來呈現(xiàn)。”

　　用構(gòu)筑構(gòu)架來表現(xiàn)也是一種方式，比如通過LED燈光等方式再現(xiàn)當(dāng)年的城門。“這種方法比較前衛(wèi)，但實際操作難度很大，怎么來構(gòu)筑構(gòu)架？說起來容易做起來難。而且，正陽門、中央門、定淮門都是交通要道，這個構(gòu)造首先是不能影響了現(xiàn)有的交通。”一位與會專家表示。

　　南京先后復(fù)建、新建9座城門

　　2005年，南京復(fù)建建寧路上的儀鳳門；2007年，察哈爾路城墻處新辟華嚴(yán)崗門；2007年，復(fù)建長樂路上的武定門；2008年，復(fù)建中華門兩側(cè)的東門、西門，在中山南路新建了長干門；2009年，復(fù)建雨花門、新建標(biāo)營門；2013年，復(fù)建太平門。

　　這9座城門中，華嚴(yán)崗門、標(biāo)營門、長干門，歷史上并不存在；武定門、雨花門、中華東門、中華西門、太平門、儀鳳門屬于復(fù)建。