陜西銅川:綠化沿線可視范圍讓公路看上去更美
治理過(guò)村鎮(zhèn)路段環(huán)境,整治貨運(yùn)車(chē)輛拋撒、揚(yáng)塵,綠化美化公路沿線環(huán)境等。本月起至明年6月,銅川市12個(gè)部門(mén)分工協(xié)作,將對(duì)全市公路路域環(huán)境進(jìn)行一次綜合治理。
公路沿線邊角處都要種花草
“如果哪個(gè)地方的公路不好,人們都會(huì)想到這個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平低。”12月4日,銅川市副市長(zhǎng)李志強(qiáng)在全市路域環(huán)境綜合治理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上表示,公路是一個(gè)地方最好的名片,公路不美,名片自然就不好看。
此次進(jìn)行的公路路域環(huán)境治理,其中很重要的一項(xiàng)就是公路沿線的綠化,讓公路看上去更美。“這一次路邊的空地、裸露地,能綠化的都要綠化。”銅川市公路局副局長(zhǎng)黨戰(zhàn)鵬介紹,按照治理方案,此次治理范圍主要包括210國(guó)道、305省道和包茂高速、延西高速公路建筑控制區(qū)外沿線可視范圍,將選擇鄉(xiāng)土適生樹(shù)種,喬、灌、草結(jié)合,提升這些公路沿線綠化的體量和檔次。
公路沿線的荒山、荒坡也在綜合治理的綠化當(dāng)中,將對(duì)沿線可視范圍內(nèi)破損山體進(jìn)行回填,對(duì)路邊堆積的垃圾、柴草堆進(jìn)行清理,對(duì)河道棄渣、堆渣進(jìn)行治理,再栽種上花草綠樹(shù),形成賞心悅目的“綠色長(zhǎng)廊”。
十余臺(tái)道路清掃機(jī)“一日兩掃”
銅川的拉煤車(chē)、拉水泥等建材的車(chē)多,這些大貨車(chē)的揚(yáng)塵也成為公路沿線環(huán)境污染的一大原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),銅川市域內(nèi)210國(guó)道、包茂高速和城市周邊公路,年物料運(yùn)輸量約為5000多萬(wàn)噸,車(chē)流量達(dá)40000多輛/天,揚(yáng)塵污染占空氣中污染物排放總量的54%。據(jù)銅川市環(huán)保局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年,該市降塵強(qiáng)度達(dá)每月每平方公里20.32噸,超過(guò)省控標(biāo)準(zhǔn)每平方公里18噸/平方公里的12.9%,為關(guān)中五市之最。
此次綜合治理,將由公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)路段車(chē)輛的拋撒、遺散進(jìn)行監(jiān)管,載貨車(chē)輛必須覆蓋篷布。源頭方面,煤場(chǎng)、水泥等易產(chǎn)生粉塵的單位要對(duì)運(yùn)載車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)管,不覆蓋篷布不能出場(chǎng)上路。
以前,道路清掃都是人工,常常是“一邊掃,一邊揚(yáng)”,今后將換成機(jī)械清掃。為此,交通局投入1000余萬(wàn)元購(gòu)置了十余臺(tái)道路清掃機(jī),要求“一日兩掃”,在保證路面干凈的同時(shí),將二次揚(yáng)塵污染降到最低。
2000萬(wàn)獎(jiǎng)補(bǔ)治理好的單位
“以前都是公路的事交通局一家管,這一次通過(guò)制度,相關(guān)部門(mén)都參與,形成合力來(lái)管好公路沿線的環(huán)境。”黨戰(zhàn)鵬介紹,通過(guò)此次治理活動(dòng),將建立“政府牽頭組織、部門(mén)協(xié)同配合、群眾廣泛參與”的公路路域環(huán)境管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
據(jù)了解,參與公路路域綜合治理的共有12個(gè)政府部門(mén),各有分工,各負(fù)其責(zé)。各區(qū)縣政府是轄區(qū)公路路域環(huán)境綜合治理的責(zé)任主體,交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)治理國(guó)省干道路基、路面、橋隧;公安部門(mén)負(fù)責(zé)整治車(chē)輛亂停放行為,重點(diǎn)治理車(chē)輛拋撒、遺散;國(guó)土資源部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)公路沿線的礦山開(kāi)采企業(yè)加強(qiáng)管理;環(huán)保部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)沿線的重點(diǎn)污染企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),通過(guò)環(huán)評(píng)嚴(yán)禁在規(guī)劃范圍內(nèi)新上有污染的工業(yè)項(xiàng)目。
另外,財(cái)政部門(mén)將安排2000萬(wàn)元資金獎(jiǎng)補(bǔ)治理好的單位,同時(shí)會(huì)同發(fā)改委、交通部門(mén)牽頭籌措在建公路的同步治理資金,督促區(qū)縣財(cái)政部門(mén)支持路域環(huán)境治理所需資金。
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