“世界工廠”將向“家園城市”轉(zhuǎn)變
建言獻策
專家組組長、北京大學教授董黎明:抓住自貿(mào)區(qū)商機和外溢效應
經(jīng)過30年發(fā)展,東莞既有好的經(jīng)驗值得總結(jié)推廣和借鑒,同時也面臨著生態(tài)資源、環(huán)境難以為繼和轉(zhuǎn)型升級的巨大壓力。
《總規(guī)綱要》要圍繞落實國家和廣東省新型城鎮(zhèn)化需要解決的重大問題,為促進鄉(xiāng)村人口的城鎮(zhèn)化和外來人口市民化,進一步提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量提供明確指引。東莞要發(fā)揮在珠三角城鎮(zhèn)群中的地位,主動參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略,對接廣東自貿(mào)區(qū)建設,抓住自貿(mào)區(qū)帶來的商機和外溢效應,來提升東莞經(jīng)濟發(fā)展動力。
廣州市城市規(guī)劃編制研究中心主任呂傳廷:將東莞納入珠三角大都市進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
《總規(guī)綱要》繼續(xù)加強對市域城鎮(zhèn)體系、新型城鎮(zhèn)化、村鎮(zhèn)發(fā)展指引等內(nèi)容研究,做到近期規(guī)劃與遠景目標同步設計,做好與傳統(tǒng)法定規(guī)劃編制體系的銜接工作,把控關(guān)鍵節(jié)點地區(qū)和戰(zhàn)略性基礎設施的空間布局和建設時序,將東莞納入珠三角大都市區(qū)范圍進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和空間管制,主動對接國家發(fā)展戰(zhàn)略、港珠澳灣區(qū)發(fā)展。
深圳蕾奧城市規(guī)劃設計咨詢有限公司董事長王富海:結(jié)合市民出行要求優(yōu)化多中心的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)
《總規(guī)綱要》應把握東莞城市空間面臨二次開發(fā)的總體背景,深化城市發(fā)展條件的分析評估,加強城市更新政策研究和空間框架引導,結(jié)合市民對于交通出行的結(jié)構(gòu)和品質(zhì)需求的變化,優(yōu)化東莞網(wǎng)絡化多中心的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)。
同時,要充分重視工業(yè)用地城市更新工作,為城市工業(yè)用地實現(xiàn)有序更新、空間再布局、集群化發(fā)展制定原則和規(guī)則導向,充分發(fā)揮工業(yè)用地在促進產(chǎn)業(yè)提升、支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、發(fā)展商務物流、推進土地整備、落實公共設施等方面的空間載體作用。
聲音
城市精明收縮和精明增長是東莞城市發(fā)展面臨的重大發(fā)展路徑和模式選擇,建議《總規(guī)綱要》應在廣泛研究的基礎上進一步總結(jié)和提升,形成城市發(fā)展戰(zhàn)略判斷,繼續(xù)加強“多中心、多組團”的城市空間結(jié)構(gòu)研究和存量規(guī)劃、城市更新專題研究。
—清華大學教授尹稚
東莞市域空間交通設施具有離散性的特征,建議《總規(guī)綱要》加強對于港口、鐵路、公路、綜合交通樞紐等方面的研究,并深化中心城區(qū)公交體系、道路系統(tǒng)、停車設施等方面的研究。
—上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所所長陸錫明
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