城區(qū)道路“見縫插綠”

　　經(jīng)三路、緯六路……每年夏季，這些濟南人耳熟能詳?shù)牡缆飞戏蕉挤路饟伍_了一把綠色的遮陽傘，為行人驅(qū)走炎熱帶來清涼。如今，“城市綠蔭”行動見縫插綠。市林業(yè)部門相關(guān)負責人介紹，街道綠化是濟南市城區(qū)綠化的主要組成部分。在中心城舊城片區(qū)，綠化以單行樹綠化為主，栽植的多為高大喬木;改建街道時，多采取見縫插綠的方式，雙排、多排種植綠樹，形成林蔭路。

　　國家森林城市建設(shè)5年來，水岸林木綠化率達到88.4%，實現(xiàn)河道兩側(cè)、湖泊周邊綠樹成蔭，形成了完善的水系生態(tài)體系。

　　河道兩岸建成“生態(tài)綠廊”

　　如今，城區(qū)的小清河兩岸綠樹成蔭，城外的徒駭河、德惠新河兩岸也種下了不少綠樹。記者了解到，實施水系生態(tài)綠化工程，重點是對黃河、小清河、徒駭河、德惠新河等大型河流兩側(cè)建設(shè)50至100米的綠化帶，新建水系防護林帶和水土保持林，保障河道生態(tài)安全。同時，濟南市對玉符河、巨野河、商東河、商中河、臨商河、大寺河、北大沙河、南大沙河、土馬河等中型河道兩側(cè)綠化帶進行新建和補植加寬至30米以上，對小型河流兩岸建設(shè)10至15米綠化帶，改善綠化景觀。邢家渡干渠、南水北調(diào)主干渠兩側(cè)主林帶也進行綠化提升，對兩側(cè)適宜造林地片、疏林地進行規(guī)劃造林。

　　根據(jù)現(xiàn)場實測，新建停車場的喬木樹冠平均覆蓋率達到36.0%，已達到了國家森林

　　城市評價指標規(guī)定的“城區(qū)新建地面停車場喬木樹冠覆蓋率達30%以上”的要求。

　　停車場“隱藏”在小樹林中

　　在車位難求的城區(qū)，有些新建的停車場卻正在悄悄改頭換面，走起了小清新的范兒。在有些新建的小區(qū)，停車場建得宛若小樹林，綠化了小區(qū)的環(huán)境。城區(qū)新建地面停車場，一般都保留在小區(qū)外和街道之間。廣場游園和單位周邊地面停車場，外側(cè)有行道樹保護，兩側(cè)為人行道，人行道外側(cè)為綠地，內(nèi)側(cè)為小區(qū)或公共綠地;小區(qū)內(nèi)的地面停車場，大都分布在行道樹和綠地之間。

　　國家森林城市建設(shè)5年來，全市新建和綠化提升道路綠色通道2854.8千米，全市已綠化道路里程10420.9千米，道路林木綠化率達到86.1%，形成一道綠色生態(tài)景觀風景線。

　　高速路旁打造沿途綠色風景

　　濟南市還在高速路兩側(cè)打造“綠色通道”，讓過往的駕駛員開車在此路過時，欣賞到沿途綠色，不再那么疲憊。綠色通道工程組織實施了濟青、濟菏、濟萊、繞城、濟樂等高速公路綠色通道建設(shè)和綠化提升，國道220線、省道103線和327線及部分縣鄉(xiāng)道路綠化工程。在綠色通道建設(shè)中，形成了多樹種、多層次、多色彩的通道景觀，實現(xiàn)了“三季有花，四季常青”的景觀效果。

　　目前該區(qū)域森林覆蓋率達到71.2%，已達到了國家森林城市評價指標規(guī)定的“城市重要水源地森林覆蓋率達到70%以上”的要求。