芝加哥河的城市生態(tài)與休閑效益
2012年,Sasaki、羅斯巴尼建筑事務(wù)所、阿爾弗雷德本納什工程公司以及廣泛的技術(shù)顧問團隊合作,任務(wù)是為州街與湖街之間的六個街區(qū)創(chuàng)造愿景。在先前河流研究的基礎(chǔ)上,此團隊提出的芝加哥濱河概念規(guī)劃在湖泊與城市步行系統(tǒng),以及河流在城市中的支流之間提供了最后的關(guān)鍵連接。
但此任務(wù)在技術(shù)上面臨極大挑戰(zhàn)。設(shè)計團隊需要在局限的7.6米寬的建成區(qū)擴展步行項目空間并與街區(qū)間一系列穿過橋下的區(qū)域協(xié)調(diào)。除此之外,設(shè)計還需要適應(yīng)河流每年的洪水漲落,豎向高度差近兩米。
將這些挑戰(zhàn)變成機遇,團隊為此線性公園提出了新的思路。取代以建筑為導(dǎo)向的充滿直角拐彎的步道,將步道視為一個相對獨立的系統(tǒng)——通過自身形態(tài)的變化,促進形成一系列與河相連的全新功能聯(lián)系。
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
獨立的濱河步道系統(tǒng)
編輯:humiaoxin
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