近日，北京市啟動國際征集北京城市副中心總體城市設計和重點地區(qū)詳細城市設計方案，預計年底前這項工作就將完成。最終有來自9個國家和地區(qū)的12個聯合設計團隊，共26家單位參加此次北京城市副中心城市設計工作。包括原通州商務園、運河商務區(qū)、將建設北京城市副中心火車站的楊坨地區(qū)，以及規(guī)劃的行政辦公及生活配套區(qū)等6處地區(qū)將進行詳細設計和重點規(guī)劃。

　　所有方案均體現副中心與周邊地區(qū)關系

　　市政府相關負責人在和設計師溝通的過程中表示，希望設計師們深入挖掘以運河為核心的歷史文化資源價值，延續(xù)城市文脈，充分體現中華元素、文化基因，塑造特色城市風貌。“在規(guī)劃中，要以自然為美，副中心不要建的全是高樓。”他說，把好山好水融入城市建設中，突出水城共融，形成水系和綠化交織、清新明亮的空間格局。城市副中心的規(guī)劃建設，將使得城市的格局發(fā)生轉變。

　　在每一家提交的方案中，都將體現出城市副中心如何處理與北京中心城區(qū)、東部地區(qū)和廊坊北三縣地區(qū)之間的關系。同時，建議規(guī)劃師們廣泛集成和運用國際一流的節(jié)能環(huán)保理念和最新的技術，突出綠色、低碳、可持續(xù)理念和標準，打造充滿活力的公共空間和宜居社區(qū)。

　　市規(guī)劃委負責人表示，本次征集工作最終將評選出總體城市設計方案優(yōu)勝獎3名，六個重點地區(qū)詳細城市設計方案優(yōu)勝獎6名，每個地區(qū)1名，評選的結果將在11月30日前公布。

　　原通州商務園等6地區(qū)需要重點規(guī)劃

　　近日，所有的中外設計團隊依次在通州運河商務區(qū)、大運河畔等地進行了現場勘察。

　　市規(guī)劃委相關負責人介紹，副中心范圍內，有6處地區(qū)需要做詳細城市設計。而這也將成為設計師們發(fā)揮所長給予規(guī)劃設計的重點地區(qū)。

　　其中一號地區(qū)為原通州商務園；二號地區(qū)是運河商務區(qū)，位于通州的五河交匯處；三號楊坨地區(qū)位于大運河通州段的中間位置；四號地區(qū)是規(guī)劃的行政辦公及生活配套區(qū)；五號地區(qū)為東方化工廠改造區(qū)；六號地區(qū)為張家灣工業(yè)區(qū)和張家灣古鎮(zhèn)。

　　“每個地區(qū)的特點都十分鮮明，這次的城市副中心規(guī)劃也應是一個創(chuàng)新的規(guī)劃，要改變以往城市規(guī)劃、建設、管理方面存在的問題。”相關負責人說。

　　規(guī)劃亮點城市副中心不再建封閉社區(qū)

　　北京市委常委、副市長陳剛在日前召開的北京城市副中心詳細規(guī)劃和城市設計方案征集動員會上提出，副中心的建設一定要突出文化基因，體現中華元素。

　　通州境內有13條河流通過，長度達到200多公里，陳剛指出，規(guī)劃還要突出通州的自然特質，提高城市的親水性，增加對市民開放的濱水綠色空間、城市空間。

　　布局重點推進交通一體化

　　陳剛還強調，要研究和優(yōu)化功能體系和布局，特別是要處理好通州的交通與城市各種功能的銜接。

　　市規(guī)劃委副主任王飛表示，副中心區(qū)域的交通一體化建設將被重點推進，京唐城際等將被規(guī)劃建設，實現與津冀互聯互通。而且，副中心與東部地區(qū)順義、平谷、大興、亦莊新城的交通可達性也將重點加強，特別是兩個機場的交通聯系。

　　建成海綿、低碳、智慧城市

　　通州的能源、排水、供熱等各個方面的處理，也會用最新理念對待，要建成海綿城市、低碳城市、智慧城市。

　　王飛介紹，此次規(guī)劃努力將城市副中心建設成為城市社區(qū)共建共治共享的宜居示范區(qū)，規(guī)劃高標準的公共服務和高品質的公共空間。在規(guī)劃建設宜居社區(qū)方面，建設適合步行、空間開放、環(huán)境宜人的小尺度街坊，規(guī)模控制在1至2公頃，原則上不再建設封閉式居住社區(qū)。通過增加路網密度和臨街面積，促進交通功能和公共服務功能向居住區(qū)有機滲透。