科技使人奔向未來，現(xiàn)在，也能讓人回到過去。一群軟件工程師，利用“現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)”技術(shù)（AR），讓人們通過智能手機(jī)，就可以看到昔日屹立在北京的九座城門。

　　他們最先在北京地鐵2號(hào)線的站臺(tái)上做推廣，來往的乘客通過手機(jī)掃描城門的手繪圖、老照片，就可以在手機(jī)上觸發(fā)AR效果，一個(gè)城門的三維動(dòng)畫即出現(xiàn)在手機(jī)屏幕上，還能收聽到一段關(guān)于城門歷史的介紹。

　　1984年投入使用的2號(hào)線，是中國第一條環(huán)形地鐵線路。它沿原北京內(nèi)城城墻而建，18個(gè)站名中，有8個(gè)站名還沿用古城門的名字。軟件工程師們希望AR技術(shù)能帶給人們“原址”、“原貌”還原的“歷史場景”，所以從今年1月開始，他們選擇在朝陽門、西直門等地鐵站點(diǎn)進(jìn)行推廣。

　　這個(gè)聽起來有點(diǎn)像“虛擬歷史課”的設(shè)計(jì)來自34歲的李穎超。他是百度AR工作室的一名軟件工程師，他說靈感來自4歲的女兒。

　　女兒在乘坐地鐵時(shí)總喜歡隨著廣播報(bào)站名。她很好奇，“為什么很多站名都有一個(gè)門字？”而“這些門又都在哪里？”

　　那時(shí)候，李穎超也不知道該怎么回答女兒。他也有同樣的疑問。

　　“城門舊事”

　　從元朝開始，作為首都的北京就建有城門，所謂“內(nèi)九，外七，皇城四”。這說的是，老北京的內(nèi)城有九座城門，皇帝、軍隊(duì)、物資甚至囚犯進(jìn)出都各有通道；外城有七座城門，供老百姓進(jìn)出南城之用；皇城有四座城門，供文武百官進(jìn)出宮廷之用。

　　隨著北京的城市發(fā)展，城門和城墻被大規(guī)模地拆除，用來建設(shè)新的道路和地鐵，以適應(yīng)不斷擴(kuò)大的城市體量。

　　如今，保存下來的城門僅有“一對(duì)半”。“一對(duì)”是正陽門城樓和箭樓，也就是人們所熟悉的前門；“半”是德勝門箭樓。來北京16年，李穎超對(duì)德勝門的了解始終停留在“不好走，容易堵車”的印象中。

　　李穎超的老家在山東，2000年他來北京上大學(xué)，然后在這里找工作，娶妻生女。北京可謂他第二個(gè)家，但他對(duì)這座城市的過去所知甚少。

　　每逢春節(jié)回家探親，家鄉(xiāng)的巨變總讓他倍感陌生，有一次他幾乎要讓父母指路，才認(rèn)得家門。而老鄉(xiāng)們向他打聽北京城的見聞趣事，他也時(shí)常尷尬地說不上來。

　　“特別沒有歸屬感。”李穎超說。

　　女兒在北京出生，是“新北京人”。他不想讓女兒也對(duì)生活的城市充滿陌生感。他想回答女兒的問題，送給她一個(gè)禮物。

　　他決定用AR技術(shù)“復(fù)現(xiàn)”老北京城門。在此之前，公司的AR技術(shù)大都用來商業(yè)營銷，為合作伙伴做廣告宣傳。

　　他的想法意外地在同事中產(chǎn)生了共鳴。他的團(tuán)隊(duì)有20多名技術(shù)人員，平均年齡28歲，來自五湖四海。他們“北漂”，在這里成家立業(yè)，為城市的發(fā)展奔波、奉獻(xiàn)，卻始終沒有時(shí)間去了解和關(guān)注城市的歷史。

　　去年11月，他們邀請(qǐng)藝術(shù)家根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上搜集的資料，制作城門的手繪圖。今年1月到2月，他們把巨幅圖畫張貼在朝陽門、西直門地鐵站，供乘客掃描圖片，體驗(yàn)AR復(fù)現(xiàn)的效果。

　　步履匆忙的乘客在擁擠的車站放慢了腳步，大家紛紛舉著手機(jī)，圍在手繪圖旁，聆聽老北京的“城門舊事”。還有乘客用三維動(dòng)畫當(dāng)背景，在“城門”前玩起了自拍。

　　更讓李穎超想不到的是，北京市規(guī)劃展覽館主動(dòng)邀請(qǐng)他們到館內(nèi)布展，并將展覽命名為“科技喚醒城市記憶”。

　　“它（AR）幫助人們了解城市的歷史和變化。”副館長胡大欣說，“你了解得越多，你對(duì)城市的歸屬感就越強(qiáng)烈。”

　　共同責(zé)任

　　AR復(fù)現(xiàn)城門的項(xiàng)目很快得到了網(wǎng)友的關(guān)注。“北京老城門是世界遺產(chǎn)中的明珠，我是40后，孩子轉(zhuǎn)給我看了這個(gè)項(xiàng)目，我很想去體驗(yàn)。”一位名叫“于無聲處”的網(wǎng)友在微信上留言。

　　但有些網(wǎng)友向設(shè)計(jì)者提出了“苛刻”的意見，因?yàn)槭掷L圖提供的信息不準(zhǔn)確。比如城墻被畫成直角，但實(shí)際上應(yīng)有弧度；九個(gè)城門通過城墻連接本應(yīng)組成環(huán)形，但設(shè)計(jì)者們把它們排成了一條線；還有城門樓的諸多細(xì)節(jié)都被忽略了。

　　李穎超和同事認(rèn)為，手繪畫是藝術(shù)作品，所以不能做到百分之百真實(shí)。但讀者不同意。“錯(cuò)誤會(huì)誤導(dǎo)公眾，歷史不可以開玩笑。”一位網(wǎng)友評(píng)論道。

　　設(shè)計(jì)者們意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。“我們有了更大的責(zé)任。”李穎超說。一個(gè)月的時(shí)間里，他們奔波在圖書館查資料，請(qǐng)專家到辦公室講歷史，甚至拜訪建筑學(xué)家吳良鏞先生。經(jīng)過不斷調(diào)試，他們最后決定使用城門的黑白老照片作為觸發(fā)AR效果的圖片。

　　“照片最真實(shí)。”李穎超說，“盡管照片沒有手繪畫色彩鮮艷。”

　　為了讓更多人體驗(yàn)，工程師們還將AR和搜索功能結(jié)合，人們只要在百度手機(jī)APP上搜索城門的名字，然后掃描身邊任意物體，甚至自己的手掌心，就能觸發(fā)城門的三維動(dòng)畫。

　　隨著城市的交通不斷擴(kuò)張和人口膨脹，北京地鐵的觸角已變得愈加復(fù)雜。應(yīng)不應(yīng)該通過拆除城門、城墻來修建地鐵和道路，至今依然是學(xué)術(shù)界最具爭議的話題之一。

　　胡大欣認(rèn)為，讓人們關(guān)注北京城門、北京文化，就會(huì)有更多的人參與到建設(shè)、保護(hù)北京的隊(duì)伍中，從而獲得對(duì)這座城市的認(rèn)同感和歸屬感。

　　“保護(hù)城市的文化遺產(chǎn)是所有公民的責(zé)任。”李穎超說。