絲綢之路是古代東西方交流的要道，也是連接不同文明的重要環(huán)節(jié)。

——馬爾夏克

　　4月26日上午，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，習(xí)近平在主旨演講中指出，已有150多個國家和國際組織同中國簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議，事實證明，共建“一帶一路”為世界各國發(fā)展提供了新機遇，也為中國開放發(fā)展開辟了新天地。

▲習(xí)近平在第二屆“一帶一路”高峰論壇發(fā)表主旨演講

　　那么，“一帶一路”究竟是怎樣的一條機遇之路、繁榮之路？它是如何誕生的，有怎樣的思路與規(guī)劃，給風(fēng)景園林相關(guān)行業(yè)帶來哪些新機遇，又將有怎樣的未來前景？

　　駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)

　　“絲綢之路”起始于古代中國，最初作用是運輸絲綢、瓷器等商品。1877年，德國地理學(xué)家李?；舴沂状翁岢?ldquo;絲綢之路”。其后，德國歷史學(xué)家郝爾曼進(jìn)一步確定了其基本內(nèi)涵：中國古代經(jīng)過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易交往的通道。

　　絲綢之路從運輸方式上，主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

　　陸上絲綢之路，是指西漢武帝派張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經(jīng)涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞和西亞國家而達(dá)地中海，以羅馬為終點的連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，全長6000多公里。

▲古代陸上絲綢之路

　　海上絲綢之路，最早開辟也始于秦漢時期，是從廣州、泉州、寧波、揚州等沿海城市出發(fā)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸的海上貿(mào)易之路。

▲鄭和下西洋是古代海上絲綢之路發(fā)展高峰

　　后來，絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經(jīng)濟文化往來通道的統(tǒng)稱。除了陸上絲綢之路和海上絲綢之路，還有北向蒙古高原，再西行天山北麓進(jìn)入中亞的“草原絲綢之路”。

　　新時代的國家級頂層合作倡議

　　“一帶一路”（The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月和10月，中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議，倡議借用了古代歷史符號和既有區(qū)域合作平臺。

　　按照習(xí)近平在本次高峰論壇上的講話，共建“一帶一路”倡議，目的是聚焦互聯(lián)互通，深化務(wù)實合作，攜手應(yīng)對人類面臨的各種風(fēng)險挑戰(zhàn)，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

▲“一帶一路”示意圖

　　絲綢之路經(jīng)濟帶，主要包括西北五省區(qū)陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆，西南四省區(qū)市重慶、四川、云南、廣西，東牽亞太經(jīng)濟圈，西連歐洲經(jīng)濟圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊”。

　　21世紀(jì)海上絲綢之路，國內(nèi)部分圈定上海、福建、廣東、浙江、海南5省市。基于共建原則，21世紀(jì)海上絲綢之路的主要航線為：泉州——福州——廣州——海口——北海——河內(nèi)——吉隆坡——雅加達(dá)——科倫坡——加爾各答——內(nèi)羅畢——雅典——威尼斯。

　　需要說的是，“一帶一路"建設(shè)面向所有國家開放，各國均可參與共建，搭乘中國發(fā)展的“快車”、“便車”。

　　愿景、行動與“六廊六路”規(guī)劃

　　2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。

　　《愿景與行動》提出：發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢，加快推進(jìn)中國（上海）自由貿(mào)區(qū)建設(shè)，支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。另外，深化與港澳臺合作，打造粵港澳大灣區(qū)。

　　在“一帶一路”的具體規(guī)劃建設(shè)方面，我國提出“六廊六路多國多港”的建設(shè)框架思路。“六廊”是指中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國一中亞一西亞、中國一中南半島、中巴、孟中印緬國際經(jīng)濟合作走廊；“六路”是指鐵路、公路、水路、空路、管路、信息高速路互聯(lián)互通路網(wǎng)；“多國”是指選取若干重要國家作為合作重點；“多港”是指構(gòu)建若干海上支點港口。目前，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。

▲“一帶一路”建設(shè)之“六廊”

　　截至2019年3月底，中國政府已與125個國家和29個國際組織簽署173份合作文件，還與聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署簽署了關(guān)于建設(shè)綠色“一帶一路”的諒解備忘錄，與30多個沿線國家簽署了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的合作協(xié)議，發(fā)布了《“一帶一路”生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作規(guī)劃》等文件。

　　“一帶一路”帶來的行業(yè)新機遇

　　隨著"一帶一路"建設(shè)的推進(jìn)，不但對外語、國貿(mào)等方面的人才需求會逐漸增多，也會給城市建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計、園林景觀、花卉苗木等行業(yè)帶來新的機遇。

　　1.城市基建領(lǐng)域

　　本次“一帶一路”高峰論壇圓桌峰會發(fā)布的《聯(lián)合公報》提出：強調(diào)有關(guān)倡議和合作框架所帶來的機遇，包括非盟及非洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃、東盟及東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025、東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)、全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通聯(lián)盟等。支持構(gòu)建全方位、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，通過基礎(chǔ)設(shè)施投資促進(jìn)經(jīng)濟增長，改善民生。將努力建設(shè)高質(zhì)量、可靠、抗風(fēng)險、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵各國通過發(fā)展相互兼容和復(fù)合型的交通等措施，開發(fā)相互兼容的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　有國外媒體認(rèn)為，古代絲綢之路的跨洲貿(mào)易，催生了一系列城市，“絲綢之路城市化”也將對21世紀(jì)城市如何發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響。“一帶一路”將為世界一些城市帶來新的投資、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易關(guān)系。而“一帶一路”沿線國家基建容量巨大，為中國建設(shè)企業(yè)“走出去”提供了數(shù)千億市場機會。

▲中國承建的“一帶一路”沿線國家基建項目

　　2.生態(tài)園林領(lǐng)域

　　《聯(lián)合公報》提出，為促進(jìn)可持續(xù)和低碳發(fā)展，贊賞推動綠色發(fā)展、促進(jìn)生態(tài)可持續(xù)性的努力。鼓勵發(fā)展綠色金融，包括發(fā)展綠色技術(shù)。鼓勵在可持續(xù)農(nóng)業(yè)、林業(yè)和生態(tài)多樣性保護(hù)方面開展更多合作。

　　在北京林業(yè)大學(xué)教授、住建部風(fēng)景園林專家組專家朱建寧看來，“一帶一路”基于我國目前面對的環(huán)境問題，為居住環(huán)境的改善、鄉(xiāng)村環(huán)境的改善、綠色基礎(chǔ)設(shè)施改善、生態(tài)文明建設(shè)提升等提供了新的發(fā)展機會，也是整個園林行業(yè)的機遇。

　　有知名景觀設(shè)計所曾在接受中國風(fēng)景園林網(wǎng)采訪時表示，絲綢之路經(jīng)濟帶中有很多景觀資源，園林行業(yè)介入到城市規(guī)劃、道路景觀、產(chǎn)業(yè)配套當(dāng)中去，不管是國家建設(shè)還是園林行業(yè)，都將會得到很好的發(fā)展。如果能用風(fēng)景指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和城市的發(fā)展，指導(dǎo)各種生活的需求，風(fēng)景園林行業(yè)將不可取代。

▲英國景觀師希契莫夫等設(shè)計的北京世園會“新絲綢之路”花園

　　3.花卉苗木領(lǐng)域
　　
　　中國花卉協(xié)會會長江澤慧認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn)，吹響了中國產(chǎn)業(yè)走出去的號角。在古代的絲綢之路上，花卉植物一直是東西方交流的重要內(nèi)容。中國花卉產(chǎn)業(yè)要放在世界花卉園藝發(fā)展和全球產(chǎn)業(yè)鏈的坐標(biāo)上，融入“一帶一路”，搶占世界花卉園藝高端市場。

　　對苗木企業(yè)而言，政策溝通營造了良好投資氛圍，設(shè)施聯(lián)通逐步形成連接亞洲各區(qū)域以及亞非歐之間交通運輸網(wǎng)絡(luò)，將降低物流成本，為實現(xiàn)全球化營銷提供基礎(chǔ)條件。在“一帶一路”沿線國家中不乏像荷蘭這樣的苗木花卉發(fā)達(dá)國家，可以通過產(chǎn)業(yè)交流打開更大市場。

　　4.文化旅游領(lǐng)域

　　《聯(lián)合公報》提出，期待在科技、文化、藝術(shù)、創(chuàng)意經(jīng)濟、農(nóng)村發(fā)展和民間工藝、考古和古生物、文化和自然遺產(chǎn)保護(hù)、旅游、衛(wèi)生、體育等領(lǐng)域進(jìn)一步開展交流和合作。

　　在歷史上，絲綢之路不僅是一條商業(yè)貿(mào)易之路，更是東西方文化、藝術(shù)、科學(xué)、技術(shù)等交流的大動脈。隨著“一帶一路”整體戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國的文旅產(chǎn)業(yè)也將迎來新的增長空間。

▲“一帶一路”文化交流活動

　　展望未來，潛力無限

　　“一帶一路”提出五年多來，在本次高峰論壇籌備和舉辦期間，共達(dá)成了283項務(wù)實成果，包括基礎(chǔ)設(shè)施投資、經(jīng)濟走廊、經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、金融和貿(mào)易合作、創(chuàng)新和技術(shù)、人文交流等。很顯然，很多都與規(guī)劃建設(shè)、園林生態(tài)、文旅等行業(yè)緊密相關(guān)。

▲第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇

　　兩院院士，清華大學(xué)教授吳良鏞認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)是一個開放包容的體系，為各國的發(fā)展帶來巨大歷史契機，也為世界人居環(huán)境的發(fā)展指出新的路徑。

　　4月22日，中國發(fā)布《共建“一帶一路”倡議進(jìn)展、貢獻(xiàn)與展望》，提出“一帶一路”建設(shè)的努力方向：打造和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路、廉潔之路。

　　打造和平、繁榮、綠色的“一帶一路”，必將為各國發(fā)展開創(chuàng)更加美好的未來。期待相關(guān)行業(yè)能抓住“一帶一路”機遇，用習(xí)主席提出的繪制“工筆畫”精神，開辟新動力，挖掘新潛力，切實推動行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。