可以建設(shè)“舒適安全的公交場站”，也可以設(shè)置“快速便捷的停車設(shè)施”，打造景觀綠化、休閑空間、運(yùn)動(dòng)場地，還可以提供市政保障和便民服務(wù)……12月22日，（北京）市規(guī)劃自然資源委發(fā)布《北京市橋下空間利用設(shè)計(jì)導(dǎo)則》已獲市政府批準(zhǔn)，印發(fā)實(shí)施。有了這份“導(dǎo)則”，本市城市道路、軌道交通、公路橋梁等橋下空間都有望獲得精心設(shè)計(jì)、有效利用，從“灰空間”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;公共活力空間”。

　　市規(guī)劃自然資源委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，每一座橋下空間區(qū)域，將開展“一橋一策”的方案設(shè)計(jì)。滿足既有規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)前提下，原則上以開放空間為主。

　　其中，針對(duì)“舒適安全的公交場站”類，“導(dǎo)則”提出在橋下設(shè)置公交場站應(yīng)符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，滿足公交車輛出行的安全性與合理性，充分考慮周邊市民的可達(dá)性、便捷性和舒適性。

　　針對(duì)“快速便捷的停車設(shè)施”類，“導(dǎo)則”提出以滿足社會(huì)公共停車需求為主，主要用于停放中、小型機(jī)動(dòng)車和自行車。

　　針對(duì)“韌性可靠的市政保障”類，“導(dǎo)則”提出對(duì)于必要的城市環(huán)衛(wèi)、養(yǎng)護(hù)、綠化和交通管理等設(shè)施,其設(shè)置應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。

　　針對(duì)“獨(dú)具匠心的景觀綠化”類，“導(dǎo)則”提出要將地方特性、橋下空間特點(diǎn)、創(chuàng)新景觀設(shè)計(jì)方法、新技術(shù)新材料等因素綜合考慮，打造獨(dú)具匠心的景觀空間。

　　針對(duì)“開放包容的休閑空間”類，“導(dǎo)則”提出橋下可用于公共活動(dòng)的空間，既包含點(diǎn)狀綠地和場地，也包含線性的綠道、步行休閑廊道等。同時(shí),可結(jié)合周邊市民使用需求,選擇適宜的場地類型,提供休閑娛樂、游憩觀賞等功能組合。

　　針對(duì)“活潑動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)場地”類，“導(dǎo)則”提出在橋下空間許可的區(qū)域，鼓勵(lì)設(shè)置市民日常休閑健身及體育運(yùn)動(dòng)的專項(xiàng)場地，如籃球、足球、羽毛球、滑板、跑酷及攀巖等。根據(jù)場地面積，選擇不同類型的體育設(shè)施，形成多樣的平面布局模式。

　　針對(duì)“觸手可得的便民服務(wù)”類，“導(dǎo)則”提出橋下空間作為不可多得的城市公共空間，可以承擔(dān)更多的便民服務(wù)功能，主要基于便民、利民的原則，滿足周邊市民便利性生活需求。

　　市規(guī)劃自然資源委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)橋下區(qū)域還將充分考慮到燈光、涂裝等方面的優(yōu)化需求。下一步，市規(guī)劃自然資源委將持續(xù)跟蹤具體項(xiàng)目實(shí)施過程中形成的優(yōu)秀案例和問題解決方案，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并適時(shí)更新“導(dǎo)則”，讓北京的橋下空間煥發(fā)新的活力。