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“后奧運(yùn)時(shí)代”將綠色理念留下來(lái)
[日期:2008-08-14]  來(lái)源:千龍網(wǎng)  作者:雷振岳   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  8月13日新華網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)保爾森13日專(zhuān)程來(lái)到北京奧運(yùn)村,代表美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)為北京奧運(yùn)村頒發(fā)綠色環(huán)保金獎(jiǎng)“能源與環(huán)境設(shè)計(jì)先鋒金獎(jiǎng)”。 美國(guó)財(cái)長(zhǎng)保爾森表示,各種環(huán)保節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用,使北京奧運(yùn)會(huì)成為“最綠色”的一屆奧運(yùn)會(huì)。

  是的,正是有了奧運(yùn)會(huì),我們才不得不按照最環(huán)保、最綠色、最先進(jìn)的生活理念,為各國(guó)運(yùn)動(dòng)員提供清新的空氣、湛藍(lán)的天空、絕對(duì)綠色的食品和幾乎沒(méi)有污染的“奧運(yùn)材料”。不說(shuō)北京實(shí)行單雙號(hào)交通限行少了擁堵少了污染,也不說(shuō)上海大眾、奇瑞等汽車(chē)公司500輛新能源汽車(chē)服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì):“這款混合動(dòng)力汽車(chē)時(shí)速可達(dá)140公里,遇到紅燈需要停車(chē)時(shí),還會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到電瓶模式不再耗油,這樣大約能省20%的油,就像汽油沒(méi)漲價(jià)一樣�!薄氨本┟刻鞙p少機(jī)動(dòng)車(chē)上路,大概在180萬(wàn)到200萬(wàn)輛的水平,減少排放至少在20%以上”。

  首鋼也為奧運(yùn)空氣質(zhì)量“搬遷壓產(chǎn)做貢獻(xiàn)”,目前,首鋼已完成了前3個(gè)階段的壓產(chǎn)任務(wù),達(dá)到了北京市空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和北京奧運(yùn)會(huì)對(duì)首鋼節(jié)能減排的要求。2008年上半年與2007年同期相比,首鋼煙塵排放量下降41.7%,粉塵下降39.2%,二氧化硫下降44.5%。

  奧運(yùn)村的“綠色細(xì)節(jié)”更能說(shuō)明綠色奧運(yùn)的濃度,8月13日《中國(guó)環(huán)境報(bào)》報(bào)道說(shuō),“運(yùn)抵奧運(yùn)村共計(jì)7個(gè)品種的全生物降解塑料袋降解性能達(dá)到了全世界最嚴(yán)格的降解塑料材料標(biāo)準(zhǔn)(歐盟EN13432膜類(lèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)),全降解材料的成分占全部材料的92%以上,成本高出普通袋3到5倍”。就連奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上來(lái)賓手上那把折扇,都充分體現(xiàn)了主辦者無(wú)微不至的綠色理念。奧運(yùn)會(huì)就是抹布,擦干凈了北京的天空;就是過(guò)濾器,濾凈了空氣雜質(zhì)。正是有了這些事無(wú)巨細(xì)的精心準(zhǔn)備和必要的經(jīng)濟(jì)投入,綠色奧運(yùn)才受到了世界各國(guó)普遍認(rèn)同和高度贊譽(yù)。

  用不低的經(jīng)濟(jì)成本為綠色奧運(yùn)買(mǎi)單,此舉不僅將中國(guó)潔凈環(huán)保的美好形象撒播到了世界各國(guó),更讓環(huán)保、責(zé)任、潔凈等綠色理念扎根國(guó)人心中,喚醒人們“一邊慷慨宣傳環(huán)保一邊大肆污染”的作為不良,倡導(dǎo)更多公民成為綠色公民、責(zé)任公民和世界公民。中國(guó)奧林匹克研究中心執(zhí)行主任、北京體育大學(xué)教授、國(guó)家體育總局首席專(zhuān)家任海提出,北京奧運(yùn)將深刻改變中國(guó)社會(huì)的一些價(jià)值觀念,主要體現(xiàn)在個(gè)人發(fā)展、社會(huì)發(fā)展、環(huán)境發(fā)展和對(duì)外關(guān)系發(fā)展4個(gè)層面。從這個(gè)意義上說(shuō),通過(guò)奧運(yùn)會(huì)的舉辦,公民精神氣質(zhì)和公民理念能得到了革命性發(fā)展,得到醍醐灌頂?shù)挠^念洗禮,也是非常值得的。

  日本駐華公使道上尚史曾談到1964日本舉辦年奧運(yùn)會(huì)后的變化,首先是“日本也可以做得到”這樣的信心;其次,是日本國(guó)民的心界和視野都變得廣闊了,這是很大的變化。(8月7日《南方日?qǐng)?bào)》所以,我們熱切希望,后奧運(yùn)時(shí)代,我們也能得到一次主動(dòng)積極、慷慨激昂的精神發(fā)展和壯大,讓更多綠色理念留下來(lái),讓思想綠色、行為綠色等可持續(xù)發(fā)展新景觀誕生在未來(lái)積極行為中。就像聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)、環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿齊姆·施泰納對(duì)北京環(huán)保的期待那樣,“中國(guó)人已經(jīng)意識(shí)到,清潔的空氣、良好的環(huán)境是自己的權(quán)利,而這些權(quán)利完全可以通過(guò)自己的、國(guó)家的努力來(lái)實(shí)現(xiàn)”、“這才是本屆奧運(yùn)會(huì)真正給中國(guó)留下的'遺產(chǎn)'�!�

  既然奧運(yùn)會(huì)期間能成為“綠色公民”,說(shuō)明平時(shí)和生活細(xì)節(jié)中成為綠色公民,也不應(yīng)該成為難事;既然綠色行為能在交通、安保、禮儀、志愿者、環(huán)境問(wèn)題等方面達(dá)到世界水平,說(shuō)明我們平時(shí)的不夠環(huán)保、行業(yè)污染存在著很大的僥幸和“逃跑主義”。如果“后奧運(yùn)時(shí)代”我們不能在這些方面一如既往堅(jiān)持下去,那無(wú)疑是對(duì)綠色奧運(yùn)的嘲諷,這種不負(fù)責(zé)任應(yīng)受到嚴(yán)厲批評(píng)。

  讓人欣慰的是,8月13日北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人周正宇發(fā)言說(shuō),政府在大力倡導(dǎo)公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略,公共交通出行“綠色出行”的理念,將會(huì)得到更多市民的認(rèn)可。誠(chéng)如是,綠色理念也就能得到扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)。
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