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天津:鹽堿地將變身美麗城
[日期:2009-07-28]  來(lái)源:渤海早報(bào)  作者:孔令彬   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  

 

    7月18日,市規(guī)劃局總規(guī)劃師霍兵接受記者采訪(fǎng),對(duì)中新天津生態(tài)城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了解讀。
  霍兵說(shuō),中新天津生態(tài)城規(guī)劃區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀三分之一是廢棄鹽田,三分之一是鹽堿荒地,三分之一是有污染的水面,土地鹽漬化嚴(yán)重。在這樣一個(gè)資源約束條件下建設(shè)生態(tài)城,符合中新兩國(guó)政府確定的不占耕地、在水資源短缺地區(qū)選址的原則。通過(guò)一系列措施,生態(tài)城規(guī)劃區(qū)域?qū)⒅鸩匠蔀椤叭伺c人和諧共存、人與環(huán)境和諧共存、人與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和諧共存”的“美麗城”。

  26條指標(biāo)體系  量化生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)

  霍兵說(shuō),生態(tài)城將致力于建設(shè)成為綜合性的生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排、綠色建筑、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣的平臺(tái),國(guó)家級(jí)生態(tài)環(huán)保培訓(xùn)推廣中心,現(xiàn)代高科技生態(tài)型產(chǎn)業(yè)基地,“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”宜居示范新城,參與國(guó)際生態(tài)環(huán)境建設(shè)的交流展示窗口。

  此次規(guī)劃按照國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合地域資源、環(huán)境特點(diǎn),制訂了中新天津生態(tài)城指標(biāo)體系,確定了生態(tài)環(huán)境健康、社會(huì)和諧進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)蓬勃高效的22條控制性指標(biāo)和區(qū)域協(xié)調(diào)融合的4條引導(dǎo)性指標(biāo),作為管理生態(tài)城發(fā)展建設(shè)的量化標(biāo)準(zhǔn)。其中,百萬(wàn)美元GDP碳排放強(qiáng)度低于150噸,可再生能源利用率達(dá)到20%,區(qū)內(nèi)綠色出行比例達(dá)到90%,垃圾回收利用率達(dá)到60%等指標(biāo)接近甚至超過(guò)先進(jìn)國(guó)家水平,為生態(tài)城可持續(xù)發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)。

  500米范圍內(nèi) 生活配套齊全

  霍兵告訴記者,生態(tài)城致力于建設(shè)宜居友好的生態(tài)社區(qū)模式,借鑒新加坡“鄰里單元”的理念,優(yōu)化住房資源配置,將形成多層次、多元化的住房供應(yīng)體系,全部采用無(wú)障礙設(shè)計(jì),構(gòu)成包括生態(tài)細(xì)胞、生態(tài)社區(qū)、生態(tài)片區(qū)3級(jí)的“生態(tài)社區(qū)模式”,居住用地內(nèi)綠地率不低于40%,政策性住房比例不低于20%。

  結(jié)合城市中心構(gòu)建全方位、多層次、功能完善的公共服務(wù)體系,按照均衡布局,分級(jí)配置,平等共享的原則,建設(shè)社區(qū)中心;按照人口規(guī)模配建文化教育、醫(yī)療保健以及其他生活配套設(shè)施,保證居民在500米范圍內(nèi)獲得各類(lèi)日常服務(wù)。

  實(shí)行分質(zhì)供水 開(kāi)發(fā)非常規(guī)水源

  生態(tài)城以節(jié)水為核心,建立循環(huán)利用體系,建設(shè)污水處理、中水回用、雨水收集系統(tǒng),多渠道開(kāi)發(fā)利用再生水和淡化海水等非常規(guī)水源,實(shí)行分質(zhì)供水,非傳統(tǒng)水源使用率要達(dá)到50%。建設(shè)城市直飲水工程,人均生活用水指標(biāo)控制在120升/日。

  生態(tài)城注重產(chǎn)業(yè)節(jié)能、建筑節(jié)能和交通節(jié)能,積極開(kāi)發(fā)應(yīng)用風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)�、生物質(zhì)能等可再生能源,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),提高利用效率,形成可再生能源與常規(guī)清潔能源相互銜接、相互補(bǔ)充的能源供應(yīng)模式,構(gòu)建清潔、安全、高效、可持續(xù)的能源供應(yīng)系統(tǒng)和服務(wù)體系,建設(shè)節(jié)能型城市。2020年,生態(tài)城要全部采用清潔能源,100%為綠色建筑�?稍偕茉蠢寐室_(dá)到20%,達(dá)到世界先進(jìn)國(guó)家的同期水平。人均能耗比國(guó)內(nèi)城市人均水平要降低20%以上。

  “一泥三水”治理 污水庫(kù)變清凈湖

  生態(tài)城堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)與修復(fù)相結(jié)合,充分尊重自然本底,劃定生態(tài)保育區(qū)及候鳥(niǎo)棲息地為限制建設(shè)區(qū),對(duì)薊運(yùn)河沿岸和永定河口濕地實(shí)施嚴(yán)格保護(hù),確保自然濕地凈損失為零。

  目前生態(tài)城已啟動(dòng)污水庫(kù)的底泥、水體及薊運(yùn)河、薊運(yùn)河故道水體(一泥三水)的治理工作,使生態(tài)城地表水水質(zhì)達(dá)到國(guó)家Ⅳ類(lèi)環(huán)境水體標(biāo)準(zhǔn),變污水庫(kù)為清凈湖。

  結(jié)合現(xiàn)有的自然景觀條件重點(diǎn)建設(shè)生態(tài)谷,使其成為有特色、高品位、現(xiàn)代化的生態(tài)景觀帶,兼具生活服務(wù)、交通廊道、休閑觀光等功能。規(guī)劃建設(shè)生態(tài)環(huán)保公園以及生態(tài)文化公園,集成生態(tài)環(huán)保教育、旅游觀光功能以及城市休閑等功能,形成城市的特色景觀。充分利用生態(tài)城豐富的水體資源,建設(shè)與修復(fù)薊運(yùn)河、薊運(yùn)河故道、清凈湖以及惠風(fēng)溪景觀堤岸,圍繞生態(tài)城的核心區(qū)域,形成四條各具特色的文化景觀帶。

  津?yàn)I輕軌延長(zhǎng)線(xiàn)  串接生態(tài)城各區(qū)

  貫徹城市可持續(xù)發(fā)展理念,建設(shè)以綠色交通系統(tǒng)為主導(dǎo)的交通發(fā)展模式;以津?yàn)I輕軌延長(zhǎng)線(xiàn)串接生態(tài)城主次中心和各片區(qū),形成生態(tài)城對(duì)外大運(yùn)量快速公交走廊。即滿(mǎn)足生態(tài)城內(nèi)部長(zhǎng)距離交通需求,又便捷連接生態(tài)城與周邊重要區(qū)域。

  在生態(tài)城內(nèi)部,構(gòu)建以軌道交通為骨干、以清潔能源公交為主體的公共交通系統(tǒng),軌道站點(diǎn)與公交線(xiàn)路無(wú)縫銜接,軌道站點(diǎn)周邊1公里服務(wù)范圍覆蓋80%的片區(qū)用地。

  結(jié)合社區(qū)建設(shè)和濱水地區(qū)改造,建立覆蓋全城的慢行交通網(wǎng)絡(luò),采用無(wú)障礙設(shè)計(jì),創(chuàng)造安全舒適的慢行空間環(huán)境,引導(dǎo)居民的綠色出行。結(jié)合公共交通站點(diǎn)建設(shè)城市公共設(shè)施,使居民在適宜的步行范圍內(nèi)解決生活基本需求,減少對(duì)小汽車(chē)的依賴(lài)。80%的各類(lèi)出行可在3公里范圍內(nèi)完成。2020年,生態(tài)城內(nèi)部出行中綠色交通方式不低于90%。

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