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    《洛陽晚報》13日刊發(fā)的《牡丹大道與望春門街口綠化植物過高擋司機視線》一稿，引起許多讀者共鳴，“有車一族”紛紛打來電話，反映市區(qū)內不少路口都存在類似情況。記者隨機選擇了幾個路口實地觀察，發(fā)現(xiàn)無論是對司機還是對行人來說，綠化植物過高，確實是不容忽視的安全隱患，亟待有關部門關注、解決。

　　反映者：市民王先生

　　反映地段：新區(qū)學子街與省針灸推拿按摩學校門前道路交叉口

　　13日11時許，省針灸推拿按摩學校前，一輛出租車自北向南順著學子街西半幅飛速穿過路口，一對乘電動車自東向西行駛的男女剛好行至路口，急剎車停下。

　　“樹木擋住了視線，沒看到出租車開得恁猛！”騎車的男子不無后怕地說，坐在后座上的女子則嚇得說不出話來。

　　“大概20天前，這里發(fā)生過一起交通事故，一個騎摩托車的男子被汽車撞得不省人事�！笔♂樉耐颇冒茨�學校的保安小劉說，“綠化帶里的植物太高，擋住了東西向行人、司機的視線，容易導致撞車、撞人�！�

　　記者注意到，學子街中間寬寬的綠化帶內栽植著茂密的植物，這些植物高多在兩米以上，騎車或坐在汽車里根本無法看到從其他方向駛來的車輛。省針灸推拿按摩學校門前的道路穿過學子街通向新區(qū)體育場西入口，且路口沒設紅綠燈。

　　反映者：市民李女士

　　反映地段：龍門大道開元大道口至洛宜鐵路線路段

　　13日下午，記者在龍門大道開元大道口至洛宜鐵路線路段旁看到，龍門大道快車道兩側綠化帶里密密匝匝的樹木高大蒼翠。

　　在龍門大道該路段，有六條東西道路橫穿龍門大道，在這些路口，行人、司機視線都被綠化帶內的植物遮擋，車輛行駛到這些路口，經常與三輪車、自行車、電動車發(fā)生糾結。

　　在鋼廠路與龍門大道交叉口處經商的宋先生建議，有關部門應該將道路平交口處一定范圍內的植物換成低矮植物，讓快車道與慢車道的車輛在此交會前，彼此都能看到對方，以避免發(fā)生交通事故。

　　反映者：市民司馬先生

　　反映地段：新區(qū)政和路與定鼎門街交叉口

　　新區(qū)水系中的一條河流從定鼎門街中間穿過，河兩岸種植的樹木有柳樹等四五種，樹木的枝條在微風中擺動。

　　而在政和路與定鼎門街交叉口，這些枝條卻阻擋了行人、司機的視線。昨日下午，保潔員李女士告訴記者，由于視線受阻，加之該路口沒有設紅綠燈，6天時間里，這里曾發(fā)生過5起交通事故，其中一次一輛汽車竟把路口西北角的一棵柳樹撞斷了。

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　　每次經過牡丹大道與望春門街交叉口，袁先生都會望望車窗外的綠化帶，茂盛的枝葉、漂亮的花朵卻總是讓他擔憂：“這個綠化帶處于十字路口附近，剛好擋住了司機的視線，容易引發(fā)交通事故，我每次開車經過這里都提心吊膽�！�

　　袁先生上下班都要經過這個十字路口，多次在這里看到交通事故。“我仔細觀察了一下，十字路口處的綠化帶里植物生長特別茂盛，剛好把司機的視線擋住了。再加上這個路口沒有安裝信號燈，過往車輛速度都不慢，所以這里很容易發(fā)生交通事故�！痹�先生說。

　　12日10時許，記者乘車來到牡丹大道與望春門街交叉口附近，看到牡丹大道上的綠化帶內枝繁葉茂，花兒艷麗。我們的車由東向西行至該十字路口時，一排1米多高的美人蕉和數(shù)棵高大的柳樹剛好將司機的視線擋住了，無法看見由南向北行駛的車輛、行人，如果車速較快，的確容易引發(fā)交通事故。

　　我們隨后在該路口觀察了20分鐘，雖然此時通過該十字路口的車輛、行人不多，但我們還是看到了一次險情：一輛由東向西行駛的黑色轎車左轉彎時，差點兒與一輛橫穿馬路的電動車相撞。

　　“你看這綠化帶里的一排柳樹，實在太高了，擋住了開車人的視線，司機根本看不到側面會不會有人、車鉆出來，稍不留神就出事兒。”一名路過此處的出租車司機說。

　　我們隨后在現(xiàn)場見到了市園林局洛龍綠化管理所一名姓賀的工作人員，據(jù)他介紹，牡丹大道上的綠化帶里種有柳樹、美人蕉、石楠、燕柏等多種植物，主要是起美化環(huán)境的作用，同時防止行人橫穿馬路。對于綠化植物過高的問題，他已向領導進行了匯報，所里將及時對植物進行修剪，使該綠化帶既美觀又不影響司機視線。（記者 戚帥華）