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　　抗震，建筑工程領域必不可少的課題。同濟大學土木工程學院兩名學生，在老師指導下研發(fā)全新的大樓抗震“保險絲”——大噸位屈曲約束支撐系統(tǒng)，承載能力提升3—10倍，可節(jié)約建筑成本10%—40%，性能比肩國際先進水平，已應用于世博中心與虹橋綜合交通樞紐建設。該項研究成果在第十一屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中獲得世博專項特等獎。

　　專家介紹，建筑物里都會設計安裝一種耗能抗震構件，它的作用如同保險絲，一旦發(fā)生地震，它將是主要受力點，最大限度消耗地震能量，減少變形，確保建筑安全。上世紀70年代，日本著手研發(fā)全新耗能抗震構建———屈曲約束支撐系統(tǒng)，承載能力強的優(yōu)異性能令其迅速得到推廣應用。遺憾的是，目前在國內工程中應用的屈曲約束支撐只能靠進口，成本極高、工期很長；并且國外進口支撐均屬小噸位產(chǎn)品，不能滿足工程實際的需求。讓大噸位屈曲約束支撐貼上“中國創(chuàng)”銘牌，成為同濟師生的創(chuàng)新動力，賀仂場⒔鴰建兩位同學全心投入。

　　2005年起，同濟土木工程學院建筑工程系師生著手開展關于大噸位屈曲約束支撐的實證研究。2007年，世博中心的建設帶來契機，讓同濟理論研發(fā)成功的這一新型耗能抗震構件走入實際應用，與日本造構件同場競技。試用測試結果，兩者性能不相伯仲，最終決定同時選用。

　　2008年7月，這一擁有自主知識產(chǎn)權的研究成果在虹橋綜合交通樞紐工程中再試身手。

　　據(jù)悉，這一“中國創(chuàng)”抗震構件的問世，已使得不少國外進口產(chǎn)品大幅降價。項目指導老師孫飛飛表示，不僅要努力在國內推廣這一技術，還將嘗試走出國門。目前，位于阿富汗首都的一家五星級酒店已成海外首位客戶。測算表明，較之采用普通鋼結構支撐，它的應用降低了30%的地震作用，更節(jié)省了15%的用鋼量。