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    今冬明春第二輪大植綠行動正在火熱展開，并更加立體而靈動。昨日，記者從市容園林部門了解到，通過對屋頂平臺的綠化，西安將現(xiàn)200處“空中花園”。

    中軸線上植1840株大油松

    多年來，因各種各樣的原因，城區(qū)行道樹不斷受到損害，缺株斷線情況比較嚴重，特別是地鐵工程和近幾年一些改造過的道路急需補栽和恢復。經過調查，全市需補栽行道樹7600多株，需恢復行道樹4200多株。目前，補栽工作已經緊張展開，補栽行道樹已達1612棵。

    昨日，記者在北關正街看到，園林工人們正在加緊補栽油松。此次南北中軸線的綠化恢復，將栽植胸徑15厘米以上的油松1840株，栽植胸徑10厘米以上的雪松60株，栽植大規(guī)格國槐、法桐862株。南北一線的油松栽植后，將會很好地發(fā)揮過濾空氣、殺菌補氧的作用，提高綠化的附加功能。此外，喬、花、灌等各類植物的合理搭配，將使中軸線成為一條四季常綠、四季有花的鮮花大道。

    屋頂平臺建200處“空中花園”

    如今，西安的高層建筑越來越多，如果在高處俯瞰，看到的會是什么？如今，更多的可能是雜亂擺放制冷設備、太陽能儲水罐，或者是毫無美感的灰白色樓頂。這一問題已經受到關注，各區(qū)緊盯學校、文化體育場館、醫(yī)院、車站等單位，以公共服務建筑為重點，推進屋頂、平臺綠化，努力改善高空俯瞰的視覺景觀。按照計劃，今冬明春，我市將試點在屋頂和平臺綠化200處。

    南二環(huán)10座公交站披“綠衣”

    今冬明春第二輪大植綠的一個最大特點，就是見縫插綠，由平面綠化向立體綠化延展。按照計劃，今冬明春，我市將對1758個二環(huán)、三環(huán)、繞城高速高架橋、立交橋橋柱進行綠化。此外，市容園林部門正在研究和揣摩對公交候車站進行棚架綠化和綠蔭綠化，增加城市綠量，近期將對南二環(huán)公交候車站試驗棚架綠化10座。

    8條鐵路專用線成“綠色長廊”

    在本輪綠化中，西安市還將對今年下半年市政完工的49條新建道路實施綠化跟進，新增綠化面積150萬平方米。同時對城區(qū)內嚴重影響市容市貌的西戶、西化、西鋼等8條鐵路專用線沿線進行綠化整治。對10萬平方米代征綠地和7萬平方米城市閑置空地實施綠化。