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    6日,從南寧市規(guī)劃局知道,《青秀山風(fēng)景名勝區(qū)北門(mén)區(qū)規(guī)劃方案》已通過(guò)相關(guān)評(píng)審,正在進(jìn)行批前公示。

　　新建擬在青秀鳳嶺南路口建北門(mén)

　　因地處市區(qū)交通便利,風(fēng)景秀麗的青秀山是南寧市民日常休閑游玩的熱門(mén)去處。但目前景區(qū)只有1個(gè)主入口(西入口)和2個(gè)次入口,所以每至節(jié)假期間,

　　入口處等待進(jìn)山的汽車總會(huì)排起長(zhǎng)龍。

　　值得高興的是,青秀山風(fēng)景區(qū)的交通狀況將通過(guò)新規(guī)劃建設(shè)的北大門(mén)得到徹底改善。根據(jù)《青秀山風(fēng)景名勝區(qū)北門(mén)區(qū)規(guī)劃方案》,青秀山北大門(mén)面向青秀路與鳳嶺南路交會(huì)處,其建設(shè)完善后,將成為整個(gè)青秀山風(fēng)景區(qū)的主要出入口。

　　按照規(guī)劃,北門(mén)區(qū)域規(guī)劃用地約為192000平方米,方案設(shè)計(jì)有足夠面積的場(chǎng)所,能為大型晚會(huì)、文藝活動(dòng)和商業(yè)活動(dòng)提供完善的表演場(chǎng)地。具體建設(shè)內(nèi)容包括景區(qū)大門(mén)主體、人流聚散廣場(chǎng)、濕地湖泊、木棧道、商業(yè)街配套建筑等。青秀山的北大門(mén)并不只是單純地起到交通出入口的作用,還將服務(wù)周邊城市居民及東盟商務(wù)區(qū),將提供相應(yīng)的管理、商業(yè)、廣場(chǎng)和大型停車場(chǎng)等設(shè)施,以解決城市居民及游客的游覽、消費(fèi)等相關(guān)活動(dòng),為城市提供一個(gè)綠色、自然、生態(tài)的游憩集散場(chǎng)所。

　　獨(dú)特入口高兩處水面布置水景觀

　　作為南寧市的"綠脈",青秀山風(fēng)景區(qū)入口部分將充分體現(xiàn)區(qū)內(nèi)林木茂密、環(huán)境清幽的特質(zhì)。為此北門(mén)區(qū)域?qū)⒃谌肟谔幚砩蠌?qiáng)調(diào)植物的重要性,由多個(gè)模擬樹(shù)叢形象的單體和樹(shù)木構(gòu)成。

　　在這里,市民可以體驗(yàn)到與城市繁華截然不同的感受。規(guī)劃布置高大喬木,形成綠化屏障及林下活動(dòng)空間。內(nèi)廣場(chǎng)及建筑周邊亦增添植物,使建筑散落于綠化之中。

　　獨(dú)特的水景觀是北門(mén)不同于其他入口的一大特點(diǎn)。目前,在北門(mén)區(qū)域內(nèi)有兩處較大的水面,規(guī)劃通過(guò)對(duì)其進(jìn)行整改,依照水面宜平、岸線宜曲的原則設(shè)計(jì)新的水景觀,結(jié)合銅鼓廣場(chǎng)疊水池等小品,營(yíng)造動(dòng)靜結(jié)合、靈活多變的水系統(tǒng)。

　　規(guī)劃全天限制進(jìn)入車輛放停區(qū)

　　根據(jù)有關(guān)測(cè)算,北大門(mén)建成后,日均游客6000—8000人,高峰日均游客達(dá)4萬(wàn)—5萬(wàn)人,高峰日車流量2200輛。為了便于交通管理,規(guī)劃將青秀路、鳳嶺南路及景區(qū)主入口道路設(shè)計(jì)為正交十字路口,景區(qū)車行道路寬度設(shè)計(jì)與青秀路等寬,利于路口渠化設(shè)計(jì),從而能清晰地組織、分流不同方向的交通車流。

　　規(guī)劃北門(mén)區(qū)域的停車場(chǎng)占地約為67500平方米,停車場(chǎng)、登山道等均利用植物來(lái)遮掩,既解決日曬問(wèn)題,也強(qiáng)調(diào)綠化生態(tài)的特點(diǎn)。按照景區(qū)的發(fā)展及管理要求,對(duì)私家車出入景區(qū)的管理理念將有所改變,規(guī)劃由現(xiàn)在的部分限制車輛進(jìn)入過(guò)渡到全日制限制車輛進(jìn)入。大量的私家車可以由鳳嶺南路東西兩個(gè)次入口進(jìn)入停車區(qū)。