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上海世博會(huì)后黃浦江底將再建9條越江隧道
[日期:2009-11-09]  來源:中華建筑報(bào)  作者:張卓鈞   發(fā)表評論(0)打印



  近日,記者從第四屆中國國際隧道工程研討會(huì)上獲悉,目前上海市地下空間開發(fā)正進(jìn)入全盛時(shí)期,黃浦江底將再建9條公路越江隧道。

  會(huì)議透露,2010年上海中心城區(qū)的越江通道(含隧道和橋梁)將有20處之多,世博會(huì)后在黃浦江底將再建9條公路越江隧道,殷行路、嫩江路、江浦路、周家嘴路、陸家浜路、宛平南路、羅秀路、虹梅南路等有望成為新隧道的選址。另外,為使外灘和陸家嘴CBO金融貿(mào)易區(qū)的聯(lián)系更便捷,除在建的新建路越江隧道外,擬再增設(shè)公平路和臨潼路兩座越江隧道,目前正在計(jì)劃中。

  中國工程院院士劉建航告訴記者,上海城市地下空間大規(guī)模的開發(fā),引發(fā)了地下和隧道工程建設(shè)的高潮。2008年間,上海有98臺(tái)盾構(gòu)同時(shí)掘進(jìn)施工,其間推進(jìn)里程達(dá)到139公里以上,同時(shí)又有116座地鐵車站進(jìn)行深基坑施工。如此大規(guī)模地地下工程施工,不可避免地會(huì)帶來工程安全、環(huán)境安全等諸多問題。如今,我國越來越重視地下工程建設(shè)與環(huán)境和諧的發(fā)展,地下和隧道工程安全的風(fēng)險(xiǎn)防范和安全監(jiān)控受到充分的重視,目前上海已經(jīng)形成比較成熟的施工技術(shù),施工時(shí)有遠(yuǎn)程監(jiān)控及檢測,對地下移位和擾動(dòng)狀況及時(shí)掌握。如今,劉院士足不出戶,通過家中電腦就能把重大工程引起的地面沉降了解得清清楚楚。

  據(jù)了解,在未來,浦東核心區(qū)帶將有望設(shè)置一條地下兩層的“世博大道”,集合地下商業(yè)文化街和地下機(jī)動(dòng)車道,連接世博園內(nèi)各項(xiàng)交通樞紐和園區(qū)地下城。在建的五角場副中心,到2020年有望建成100萬平方米的城市地下空間。

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