近日,記者從青藏鐵路公司了解到,目前青藏鐵路沿線正在建設(shè)綠色屏障工程,使青藏鐵路和環(huán)境保護(hù)同步發(fā)展,繼續(xù)保持其“綠色天路”的美譽(yù)。
據(jù)青藏鐵路公司負(fù)責(zé)人介紹,近年來,青藏鐵路格拉段紅梁河、秀水河、北麓河、沱沱河、措那湖等地風(fēng)沙危害嚴(yán)重,其風(fēng)沙來源主要是干涸的河道、退化的草場及冬季枯草期廣袤裸露沙化的草原,治理難度很大。幾年來,青藏鐵路部門投入了大量資金進(jìn)行了全面整治。每年大風(fēng)季節(jié)對路堤邊坡、坡腳和防護(hù)柵欄內(nèi)的積沙進(jìn)行全面清理,避免風(fēng)沙上道,確保行車安全;在主風(fēng)方向補(bǔ)充增設(shè)了各種高立式沙障,加大防風(fēng)沙帶寬度;采取源頭治理的辦法,對沙源明顯的沙丘、沙梁、沙山,采取增設(shè)大方格網(wǎng)的方式全面設(shè)防,阻止沙源向前遷移,造成惡性循環(huán)。
經(jīng)過3年的防沙治理,目前該地區(qū)已形成多個水塘,沙區(qū)內(nèi)植被自然恢復(fù)。在沱沱河沙害區(qū)主風(fēng)沙口溝道,也修建了攔水壩,使沱沱風(fēng)沙流得到了控制,沙區(qū)內(nèi)自然植被得到恢復(fù)。
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