內(nèi)澇不斷拷問(wèn)城市管理 專(zhuān)家稱(chēng)建立體系需要10年
京港澳高速公路一橋下嚴(yán)重積水,導(dǎo)致多臺(tái)車(chē)輛被淹
7月21日10時(shí)- 7月22日6時(shí)的北京市雨量圖。
人為原因,即便不是造成城市內(nèi)澇的主因,至少也加重了水澇的程度以及災(zāi)害后果。大雨大澇,小雨小澇,不該澇的也澇,這樣的情況,實(shí)際上是城市管理上的缺失。那些不為人重視的小澇背后的隱患,常常是大澇或加劇大澇損失的禍根之一。
北京建筑工程學(xué)院城市雨水系統(tǒng)與水環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的車(chē)伍教授
7月21日,北京一場(chǎng)61年來(lái)的最大降水,再一次將城市內(nèi)澇問(wèn)題提到了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
61年來(lái)最大降水成為造成此次內(nèi)澇災(zāi)情的重要原因,但另一方面,包括北京在內(nèi)的一些大城市幾乎逢雨必澇,深層次原因是什么?下雨前,北京市防汛辦表示,城區(qū)90座下凹式立交橋已建立“一橋一預(yù)案”,排水、交通、電力等部門(mén),根據(jù)橋體的規(guī)模、道路結(jié)構(gòu),制定個(gè)性化方案,力保暴雨中立交橋排水通暢,不積水。雨中,公安、交通、排水等部門(mén)也可以說(shuō)是全員上崗,但為什么還會(huì)出現(xiàn)這么多積水點(diǎn)?
從2007年下半年開(kāi)始,北京建筑工程學(xué)院環(huán)境與能源工程學(xué)院教授李海燕等,對(duì)北京城區(qū)雨水排水管道內(nèi)沉積物的沉積狀況進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),“北京市近80%的雨水排水管道內(nèi)有沉積物,50%的雨水排水管道內(nèi)沉積物的厚度占管道直徑的10%-50%,個(gè)別管道內(nèi)沉積物的厚度占管道直徑的65%以上”。
城市排水管道的老化、堵塞以及過(guò)水能力不足,確實(shí)是造成國(guó)內(nèi)各大中城市遭遇暴雨時(shí),內(nèi)澇成災(zāi)的主要原因之一,但這并不是全部。不妨先回顧一下北京本次特大暴雨造成城市短時(shí)間癱瘓的過(guò)程。
全城出現(xiàn)43處橋下積水點(diǎn)
從7月21日上午10點(diǎn)開(kāi)始,北京市所轄區(qū)域自西向東陸續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨,整個(gè)降雨過(guò)程一直持續(xù)到22日清晨6時(shí)。這次號(hào)稱(chēng)北京自1951年有氣象觀測(cè)記錄以來(lái)觀測(cè)到的最強(qiáng)降雨過(guò)程,持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、影響范圍之廣、降雨的強(qiáng)度之大都堪稱(chēng)罕見(jiàn)。
罕見(jiàn)的大暴雨帶來(lái)了罕見(jiàn)的城市洪澇災(zāi)害。在降雨最集中的21日晚17時(shí)到20時(shí),北京市形成了多處城市內(nèi)澇點(diǎn)。僅21日12時(shí)至19時(shí),北京市119指揮中心就接到搶險(xiǎn)救援和社會(huì)救助警情254起。而在降雨比較集中的石景山區(qū),則出現(xiàn)了嚴(yán)重的道路積水,據(jù)參與搶險(xiǎn)的消防戰(zhàn)士當(dāng)時(shí)介紹,石景山區(qū)北新安村等幾個(gè)村莊,道路積水超過(guò)50厘米,積水最深處達(dá)2米,一些居民家中的積水已達(dá)到1.2米左右。
除了道路積水嚴(yán)重以外,在北京市主城區(qū)也出現(xiàn)了多個(gè)內(nèi)澇點(diǎn),其中尤以部分立交橋下為最。比如廣渠門(mén)立交橋下的積水,造成了一位私家車(chē)主的不幸罹難。據(jù)北京市市委書(shū)記、市長(zhǎng)郭金龍昨日介紹,本次強(qiáng)降雨過(guò)程,一共使北京核心城區(qū)在最高的時(shí)候,出現(xiàn)了43處的橋下積水和堵點(diǎn),山區(qū)出現(xiàn)泥石流。
而暴雨造成的實(shí)際影響,遠(yuǎn)不止統(tǒng)計(jì)數(shù)字這么簡(jiǎn)單。在昨日凌晨的微博上,絕大多數(shù)內(nèi)容都是與北京暴雨造成的城市災(zāi)害有關(guān),比如央視主持人張泉靈所住小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)直接變成了“地下水庫(kù)”,比如被內(nèi)澇阻隔的市民,回不了家、吃不到飯、找不到地方住,又比如被延誤在首都機(jī)場(chǎng)的數(shù)萬(wàn)乘客無(wú)處可歸……
這一切在昨日都消失得干干凈凈。昨晚,晴好了一整天的北京市,除了在部分嚴(yán)重積水路段,還看得到暴雨影響的痕跡,部分被水淹的地下車(chē)庫(kù)仍有積水以外,一場(chǎng)61年罕見(jiàn)的暴雨和城市內(nèi)澇,竟似消弭無(wú)形,只有經(jīng)歷過(guò)的人們,還在討論“昨晚回家回得多辛苦”。
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