不要“飛來”的家園

　　1961年，一位美國記者以“外行人”的身份，出版了一本書——《美國大城市的死與生》。不可思議的是，這位名叫雅各布斯的外行，用連篇累牘的絮叨，顛覆了以往的城市規(guī)劃，也改變了美國城市的發(fā)展方式。

　　她開宗明義地先提出一個(gè)問題：這是誰的城市？

　　今天上海的城市更新，也面臨同樣的問題：我們所做的一切，究竟是為了吸引誰？吸引上海本土人士，還是吸引更多外來人士、新上海人？如果這里待的更多是老人，那么更新的公共設(shè)施、街道和廣場，應(yīng)該為老人服務(wù)，更多考慮發(fā)展養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。如果想吸引更多白領(lǐng)，那么規(guī)劃更新又該是另一番景象。

　　雅各布斯喜歡在大街小巷穿梭，她洞察到美國大城市正面臨著某種災(zāi)難。當(dāng)人家呼吁清除貧民區(qū)時(shí)，她卻提出增加城市人口多樣性；當(dāng)人家說應(yīng)該拓展城市空間時(shí)，她卻覺得要把城市變得更密，形成一種其樂融融的“混亂”。她主張保持小尺度的街區(qū)，保留街道上琳瑯滿目的小店鋪，增加生活中人們相互見面的機(jī)會(huì)；她論述老社區(qū)是安全的，因?yàn)猷徖镉兄＝煌?，?duì)社區(qū)有著強(qiáng)烈認(rèn)同；她還說交通擁堵未必全是汽車多引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開來，讓人們不得不依賴汽車……雅各布斯注視的正是那些鮮活的人，而非冰冷的建筑，所以她看到了專業(yè)建筑師往往看不到的東西，感受到了城市的溫度和人的尺度。

　　“設(shè)計(jì)一個(gè)夢幻城市很容易，然而建造一個(gè)活生生的城市則煞費(fèi)思量。”雅各布斯的這句名言，至今都啟發(fā)著中國的建筑規(guī)劃者們。

　　邢同和在金匯方案開始評(píng)審之前，就悄悄告訴記者，他最擔(dān)心的是，為了規(guī)劃而破壞這方土地原有的肌理、原有的傳統(tǒng)文化。好在方案中，有人真的反復(fù)提及，這里原本的肌理是“水系發(fā)達(dá)”。金匯鎮(zhèn)有很多特性不能忽略，它反映了上海周邊小城鎮(zhèn)的典型面貌和江南水鄉(xiāng)風(fēng)景，比如密集的河道，優(yōu)雅靜謐。街道的小店鋪鱗次櫛比，比起市中心，這里的商業(yè)更富有人氣和活力。如何保留這里原本的民風(fēng)民俗和歷史建筑，而非完全更新成一座嶄新的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)，確實(shí)讓人頗費(fèi)思量。

　　這種思量，有時(shí)候在長官意志下只能作罷。5位評(píng)審之一的瑞典生態(tài)城市概念發(fā)起者烏爾夫舉了一個(gè)發(fā)生在中國的例子。

　　烏爾夫是“共生城市設(shè)計(jì)”的鼻祖，近幾年，他頻頻造訪中國，參與中國不少城市的項(xiàng)目方案。他對(duì)記者說，自己就遇到過一個(gè)規(guī)劃，本來他依照當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的水系分布，尊重傳統(tǒng)肌理做了設(shè)計(jì)，但當(dāng)?shù)卣窒矚g歐洲的大河大湖，最終規(guī)劃拋棄原來的河道水系和風(fēng)土人情，而是硬造出來一個(gè)碩大的人工湖。

　　“不尊重本土文化，采用‘飛來’的設(shè)計(jì)，造出一個(gè)‘飛來’的家園，生活在這方土地上的人會(huì)覺得，這里很陌生，不再是自己的家園了。”一位與會(huì)者這樣表達(dá)。

　　曾經(jīng)，建筑規(guī)劃師以為，所有的問題都可以在圖紙上規(guī)定出來。但現(xiàn)實(shí)并非如此，它充滿不確定。不確定的市場環(huán)境、不確定的人口發(fā)展，帶來很多挑戰(zhàn)。城市設(shè)計(jì)能做的，就是哪些東西需要留白，哪些東西可以確定。恰恰對(duì)地域性的挖掘和保護(hù)，是城市更新中可以確定下來的東西。本土性的文化挖掘，能讓人們認(rèn)同自己的家園。最終，對(duì)自己的家、自己所處的城市有歸屬感和依戀感。

　　“城市更新，不全是理性，它應(yīng)該帶有感性的態(tài)度，甚至哲學(xué)性思考。”與會(huì)者這樣感慨。一方土地，有了新的功能之后，依然保有它的歷史、它的昨天。就好比城市是一個(gè)人的話，那么我們需要去面對(duì)我們的過去，如此，才能更好地迎接未來。

　　孤立的更新往往成擺設(shè)

　　每個(gè)月，張佳晶幾乎都會(huì)參加各種規(guī)劃方案的評(píng)審。他提出了一個(gè)尖銳的問題：上海各區(qū)縣人口密度不同，面臨的規(guī)劃和更新應(yīng)該是不同的。然而現(xiàn)在所有的規(guī)劃方案，可能都沒有考慮清楚，自己想要打造的，究竟是一個(gè)什么樣的城市區(qū)域。“碰到不少鎮(zhèn)長、街道主任都說，我們要打造一個(gè)橋頭堡，要在多少平方公里吸引幾萬人，所有區(qū)塊的目標(biāo)幾乎一樣。這可能嗎？”

　　問題出在哪里呢？

　　烏爾夫提到自己的“共生城市”設(shè)計(jì)。一個(gè)生態(tài)的城市區(qū)域，離不開垃圾、水、能源三大系統(tǒng)。它們組成一個(gè)循環(huán)，才能托起一座生態(tài)城市。可以想象，共生城市的成功，不僅僅包括建筑形態(tài)和功能規(guī)劃，更包括了一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，涉及交通運(yùn)輸系統(tǒng)、水資源系統(tǒng)、垃圾分類處理和回收系統(tǒng)，等等。換句話說，一個(gè)水管理項(xiàng)目，或者垃圾管理項(xiàng)目，都應(yīng)該出現(xiàn)在建筑規(guī)劃師的圖紙上。

　　建筑規(guī)劃是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，城市的治理運(yùn)作，資源間的協(xié)調(diào)利用，也是題中應(yīng)有之意。而早前我們的規(guī)劃師被稱為“景觀設(shè)計(jì)師”，僅僅承擔(dān)功能和審美設(shè)計(jì)。

　　中國建筑界泰斗馮紀(jì)忠在世時(shí)，曾經(jīng)有過這樣一段回憶：

　　“歐洲的很多城市，道路是不成問題的，雖然有的道路質(zhì)量不太好，但還是能使用的。第二次世界大戰(zhàn)后，歐洲也有很多地方被破壞了，戰(zhàn)后英國有了大倫敦規(guī)劃，后來波蘭有了華沙規(guī)劃。這是現(xiàn)代規(guī)劃的具體開始。

　　我回國后，對(duì)中國當(dāng)時(shí)的規(guī)劃非常不滿意。我們沒有一個(gè)城市是經(jīng)過系統(tǒng)地規(guī)劃的，這一塊國內(nèi)完全要從頭開始。而中國當(dāng)時(shí)的建筑界，在規(guī)劃的思想上是沒有根基的，不明白為什么要規(guī)劃，大家還是覺得，建筑只是一個(gè)單體的建筑，而不是一個(gè)整體的東西。”

　　直到今天，我們的很多建筑規(guī)劃可能只是從“單體的建筑”，變成“復(fù)數(shù)的建筑”。整個(gè)區(qū)域的交通、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、環(huán)境等系統(tǒng)，尚未在城市更新的考慮之內(nèi)?；蛘哒f，即使建筑規(guī)劃師有心，也無力。因?yàn)檫@背后涉及太多管理部門，協(xié)調(diào)成本太大。

　　烏爾夫覺得自己是幸運(yùn)的，作為一名老外，他成為河北曹妃甸生態(tài)城的首席總規(guī)劃師。烏爾夫關(guān)于生態(tài)城市的設(shè)想，完整地在中國得以實(shí)現(xiàn)。比如在“節(jié)能”這個(gè)環(huán)節(jié)，曹妃甸有一套關(guān)于水、能源、垃圾和材料的綜合管理方案。簡單說，目標(biāo)就是節(jié)能減排。方案設(shè)計(jì)時(shí)，目標(biāo)是這樣設(shè)置的：95%的廢水經(jīng)處理后用于農(nóng)業(yè)灌溉。80%的垃圾可回收。需要直接填埋的城市固體垃圾低于10%，等等。

　　烏爾夫坦率地表示，他每次來中國，都十分牽掛曹妃甸，想去那里再看看，因?yàn)?ldquo;具體的操作和執(zhí)行，最終可能讓生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)打上折扣”。

　　他又再舉例說，給城市設(shè)計(jì)中央公園，絕不是簡單地四條馬路就能圍成一個(gè)公園，而是需要思考怎樣的設(shè)計(jì)能夠連貫起來，讓住在四面八方的人快速通達(dá)。一座孤島般的公園，綠化覆蓋率再大，最終也只是擺設(shè)，不可能提升整塊區(qū)域的人氣和活力。

　　城市規(guī)劃是一個(gè)系統(tǒng)工程，任何孤立的更新，都不可能是最美。