澳門新城區(qū)總體規(guī)劃方案近期進(jìn)入第三階段公共咨詢。土地工務(wù)運(yùn)輸局局長(zhǎng)李燦峰表示，借助新規(guī)劃的實(shí)施，澳門將為居民打造一個(gè)多元、宜居、永續(xù)發(fā)展的美好家園。

　　近年來，澳門日益增長(zhǎng)的人口數(shù)量以及不斷攀升的游客數(shù)量，挑戰(zhàn)著城市的承載能力。而產(chǎn)業(yè)多元化依舊步履維艱，教育、醫(yī)療、交通等公共資源分配不均等結(jié)構(gòu)性矛盾，成為澳門進(jìn)一步提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的阻礙。

　　2006年澳門特區(qū)政府提出了通過填海造地建設(shè)“新城區(qū)”的發(fā)展計(jì)劃。2009年，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了澳門填海造地的申請(qǐng)。填海新區(qū)分為5個(gè)區(qū)域，分別位于澳門半島南面、東北面以及氹仔島北面，填海造地面積超過350公頃。

　　2014年年底，澳門人口數(shù)量為63.6萬(wàn)人，比回歸時(shí)增長(zhǎng)了約4成。預(yù)計(jì)到2020年，澳門人口總數(shù)將達(dá)71萬(wàn)人，2025年達(dá)到75萬(wàn)人。據(jù)了解，新城區(qū)規(guī)劃進(jìn)入咨詢階段以來，最大的一次修改就和人口的膨脹有關(guān)。

　　“去年我們調(diào)整了A區(qū)規(guī)劃方案，將公屋提供量從1萬(wàn)多套調(diào)升至近3萬(wàn)套，這主要是為了回應(yīng)市民對(duì)住房面積提出的更高要求。”李燦峰說。

　　李燦峰所說的A區(qū)，位于澳門半島東部，全部為填海區(qū)域。A區(qū)填海工程將于2016年完工，是目前新城規(guī)劃5大區(qū)域中面積最大、填海進(jìn)度最快的區(qū)域。預(yù)計(jì)未來將有約10萬(wàn)澳門居民遷居于此。

　　而隨著公屋供應(yīng)量以及人口承載量的調(diào)升，交通、道路、社會(huì)設(shè)施、商業(yè)元素、中小企業(yè)發(fā)展和就業(yè)機(jī)會(huì)等方面的配套措施也正在進(jìn)行相應(yīng)的構(gòu)思。

　　李燦峰介紹，除了日益形成輪廓的A區(qū)之外，B、C、D、E四個(gè)區(qū)域的功能區(qū)規(guī)劃也提上了日程。根據(jù)規(guī)劃方案，位于澳門半島以南臨海區(qū)域的B區(qū)將成為特區(qū)行政和司法機(jī)關(guān)的集中辦公區(qū)；而分別位于氹仔島北部和東北角的C、D、E區(qū)，將建成澳門重要的交通樞紐和綠色低碳社區(qū)。

　　李燦峰表示，在新城區(qū)規(guī)劃的制訂過程中，特區(qū)政府需要面對(duì)一些新問題和新挑戰(zhàn)。“比如都市防災(zāi)問題。”他說，歷史上的澳門幾乎未曾發(fā)生過重大災(zāi)害，這使得在以往的城市治理中，較少考慮到減災(zāi)避險(xiǎn)的問題。“借助新規(guī)劃的制訂，我們首次將防災(zāi)問題系統(tǒng)地考慮其中，這對(duì)城市管理部門來說，又是一次經(jīng)驗(yàn)的豐富。”