長江經(jīng)濟(jì)帶城市群建設(shè)需有一體化統(tǒng)籌機(jī)制
長江經(jīng)濟(jì)帶城市群1+2+3的空間格局與可持續(xù)發(fā)展問題的總體判斷
長江經(jīng)濟(jì)帶城市群包括了一個世界級城市群長江三角洲城市群;兩個國家級城市群及長江中游城市群和成渝城市群,三個地區(qū)性城市群,即江淮城市群、滇中城市群和黔中城市群,這六大城市群通過貫通東西的長江黃金水道、“滬蓉-沿江”綜合運(yùn)輸大通道和滬昆通道等橫向沿江城鎮(zhèn)發(fā)展主軸帶,形成了“以帶串群”的“1+2+3”的長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展新格局。2013年經(jīng)濟(jì)帶城市群總面積占長江經(jīng)濟(jì)帶的41.67%,城市數(shù)占經(jīng)濟(jì)帶的70.94%,城鎮(zhèn)個數(shù)占經(jīng)濟(jì)帶的66.54%,總?cè)丝谡冀?jīng)濟(jì)帶的64.91%,城鎮(zhèn)人口占經(jīng)濟(jì)帶的73.25%,GDP總量占經(jīng)濟(jì)帶的79.92%,第一產(chǎn)業(yè)增加值占經(jīng)濟(jì)帶的62.62%,第二產(chǎn)業(yè)增加值占82.42%,第三產(chǎn)業(yè)增加值占80.63%,實際利用外資占87.65%,城鎮(zhèn)化水平為48.65%??梢?,長江經(jīng)濟(jì)帶城市群是長江經(jīng)濟(jì)帶新型城鎮(zhèn)化的主體,是長江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略核心區(qū)和未來增長最具潛力與活力的地區(qū),是長江經(jīng)濟(jì)帶主體功能區(qū)中的重點開發(fā)區(qū)和優(yōu)化開發(fā)區(qū),也是長江經(jīng)濟(jì)帶環(huán)境污染較為嚴(yán)重和亟待重點治理的地區(qū)。
長江經(jīng)濟(jì)帶城市群可持續(xù)發(fā)展問題主要體現(xiàn)在:沿江城市群空間范圍的界定帶有強(qiáng)烈的政府主導(dǎo)性,部分城市群脫離了城市群發(fā)育的最基本標(biāo)準(zhǔn);沿江城市群整體發(fā)育程度弱于沿海城市群;沿江城市群發(fā)育極不平衡,上中下游城市群發(fā)育程度差異大,越往上游發(fā)育程度越弱;沿江城市群發(fā)育以長江為主動力,過分依賴長江這條大動脈,并呈現(xiàn)出動力多元化的發(fā)展態(tài)勢,文化驅(qū)動力薄弱;沿江城市群發(fā)展面臨的資源與生態(tài)環(huán)境保障形勢嚴(yán)峻;沿江城市群內(nèi)部各城市之間的競爭大于合作,缺乏一體化的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。
長江經(jīng)濟(jì)帶城市群可持續(xù)發(fā)展的對策建議
——成立長江經(jīng)濟(jì)帶城市群一體化發(fā)展委員會,建立流域一體化的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制
建議借鑒京津冀協(xié)同發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制與管治模式,在國家層面成立經(jīng)濟(jì)帶城市群一體化協(xié)調(diào)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,由國家領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,協(xié)調(diào)推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶城市群的建設(shè)。流域上中下游城市群可獨立成立相應(yīng)的次一級協(xié)調(diào)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,形成不同層級的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,確保長江經(jīng)濟(jì)帶上中下游城市群健康穩(wěn)定發(fā)展。
——遵循長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)育的科學(xué)規(guī)律,避免脫離實際催生新的擴(kuò)容城市群
在分類分級建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶城市群過程中,建議采取定性與定量相結(jié)合的系統(tǒng)集成方法,適當(dāng)照顧行政區(qū)劃的完整性,科學(xué)識別出每一個城市群的空間范圍,科學(xué)測算城市群地區(qū)的資源環(huán)境承載力和資源環(huán)境保障程度,以此為基礎(chǔ)編制好與資源及生態(tài)環(huán)境承載力相適應(yīng)的長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展總體規(guī)劃,明確長江上、中、下游地區(qū)每個城市群作為國家不同層級經(jīng)濟(jì)增長中心的發(fā)展目標(biāo)、空間結(jié)構(gòu)和開發(fā)方向,明確每個城市群承載的“底線”和發(fā)展的“上線”,將城市群發(fā)展對長江經(jīng)濟(jì)帶資源環(huán)境的代價降到最低程度,將資源與生態(tài)環(huán)境對長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展的限制降到最低限度,依據(jù)資源與生態(tài)環(huán)境容量,逐步建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市群。同時要充分認(rèn)識長江經(jīng)濟(jì)帶城市群建設(shè)的長期性和艱巨性,要遵循城市群發(fā)育的階段性規(guī)律,逐步培育,持續(xù)建設(shè),避免操之過急、一哄而上,把“濫圈濫劃、擴(kuò)容貪大、拔苗助長、無中生有、拼湊成群”等一系列亟待解決的“城市群病”帶到長江經(jīng)經(jīng)濟(jì)帶,避免在三峽庫區(qū)建設(shè)三峽城市群,避免脫離實際催生新的城市群或擴(kuò)容在建的城市群。
——構(gòu)建以城市群為戰(zhàn)略橋墩的上下聯(lián)動、以軸串群的流域生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶束簇狀城鎮(zhèn)體系
針對長江經(jīng)濟(jì)帶城鎮(zhèn)化水平略低于全國平均水平、經(jīng)濟(jì)帶下游地區(qū)城市職能分工互補(bǔ)性強(qiáng),中上游地區(qū)尚未形成互補(bǔ)的職能分工體系、城鎮(zhèn)體系空間分布不均衡,空間運(yùn)行成本高,經(jīng)濟(jì)帶城鎮(zhèn)化發(fā)展對流域資源環(huán)境產(chǎn)生了越來越大壓力等問題,建議在長江經(jīng)濟(jì)帶城市群建設(shè)中,以流域一體化為主線,構(gòu)建“水軸串城”的串珠狀城鎮(zhèn)體系;以交通一體化為主軸,構(gòu)建“陸軸連城”的軸輻式城鎮(zhèn)體系;以產(chǎn)業(yè)布局一體化為主導(dǎo),構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)鏈城”的產(chǎn)城融合式城鎮(zhèn)體系;以生態(tài)環(huán)保一體化為先導(dǎo),構(gòu)建生態(tài)型城鎮(zhèn)體系;以江海聯(lián)動為主出口,構(gòu)建江海聯(lián)動的雙向開放型城鎮(zhèn)體系;形成流域-交通-產(chǎn)業(yè)-生態(tài)-開放“五位一體”的束簇狀城鎮(zhèn)體系,進(jìn)而不斷優(yōu)化長江經(jīng)濟(jì)帶的城鎮(zhèn)等級規(guī)模結(jié)構(gòu)體系、城市職能分工體系和空間結(jié)構(gòu)體系,緩解經(jīng)濟(jì)帶新型城鎮(zhèn)化的資源環(huán)境壓力,提升長江經(jīng)濟(jì)帶對外開放度,提升城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,為國家新型城鎮(zhèn)化發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。
——建立長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展的公共財政制度與公共財政儲備機(jī)制
城市群的培育與建設(shè)是多個城市的共同行為和公共義務(wù),只有擁有了有力的公共財政支持才能得以施行和實現(xiàn)。建議在長江經(jīng)濟(jì)帶各城市群地區(qū)設(shè)立一個類似于歐盟理事會性質(zhì)的城市群公共財政專業(yè)委員會,共同協(xié)調(diào)城市群建設(shè)的財政政策,共同行使區(qū)域財政一體化的權(quán)力。借鑒法國巴黎城市群和英國倫敦城市群對區(qū)域公共物品進(jìn)行共建共享的經(jīng)驗,建立長江經(jīng)濟(jì)帶城市群公共財政儲備制度,共建共享城市群區(qū)域公共物品,包括共建共享長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性交通、能源、環(huán)保、生態(tài)等公共設(shè)施和公共物品。同時建立長江經(jīng)濟(jì)帶城市群公共財政支出的監(jiān)督體系。
——加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展的生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治,建成生態(tài)型城市群
針對長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展面臨的資源與生態(tài)環(huán)境壓力,建議從長江流域一體化的角度重點建設(shè)流域上、中、下游生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和巢湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)等人水和諧、江湖和諧生態(tài)示范區(qū),綜合治理沿江水污染和土壤污染,加大力度治理水土流失和地質(zhì)災(zāi)害,構(gòu)筑沿江生態(tài)安全屏障,把長江經(jīng)濟(jì)帶城市群建成資源節(jié)約型城市群,環(huán)境友好型城市群和生態(tài)型城市群。
——加快長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動步伐,建設(shè)創(chuàng)新型城市群
實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,以沿江上海、南京、武漢、長沙、成都、重慶等國家創(chuàng)新型城市為核心,突出上海張江、武漢東湖自主創(chuàng)新示范區(qū)、合蕪蚌(合肥、蕪湖、蚌埠)自主創(chuàng)新綜合試驗區(qū)、長株潭自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),把長江經(jīng)濟(jì)帶建成國家創(chuàng)新軸,把沿江城市群建成創(chuàng)新型城市群,把沿線中心城市建成創(chuàng)新型城市,通過城市群和城市的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人居環(huán)境創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新,把長江經(jīng)濟(jì)帶建成輻射南北的創(chuàng)新支撐帶。
——重點建設(shè)一批支撐長江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展的重大工程和國家級新區(qū)
一是突出建設(shè)橫向重大基礎(chǔ)設(shè)施工程,包括沿江鐵路、沿江高速公路工程,沿江空中航道工程、江海聯(lián)動國際物流中心工程、武漢、重慶內(nèi)陸自由貿(mào)易實驗區(qū)建設(shè)工程、長江出??陂L江北支或出海口北通道建設(shè)工程等,同時要研究建設(shè)三峽翻壩工程或新建船閘疏通長江中游“腸梗阻”問題的可能性;二是繼續(xù)推進(jìn)沿江國家級新區(qū)建設(shè),作為推動沿江城市群發(fā)展的重要平臺和支撐,在已建的上海浦東新區(qū)、舟山群島新區(qū)、南京江北新區(qū)、長沙湘江新區(qū)、成都天府新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、云南滇中新區(qū)等國家級新區(qū)的基礎(chǔ)上,根據(jù)城市群發(fā)展的客觀需要,有選擇地建設(shè)一批國家級新區(qū)和省級新區(qū),通過產(chǎn)城融合的新區(qū)建設(shè),支撐長江經(jīng)濟(jì)帶城市群的可持續(xù)發(fā)展。
?。ㄗ髡邽椋褐袊茖W(xué)院地理資源所區(qū)域與城市規(guī)劃研究中心主任)
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