3.生態(tài)規(guī)劃

　　劃生態(tài)控制線，保護(hù)舊城區(qū)

　　廈門(mén)的規(guī)劃建設(shè)要空間集約、宜居、山清水秀，這是國(guó)務(wù)院批復(fù)中提出的又一要求。對(duì)此，任國(guó)巖表示，廈門(mén)劃定生態(tài)控制線，包括林地、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、風(fēng)景保護(hù)區(qū)、重要的溪流水系等，劃定陸域生態(tài)控制線981平方公里，占市域面積的57%。

　　值得一提的是，在舊城區(qū)保護(hù)方面，廈門(mén)規(guī)劃5處歷史文化街區(qū)，包括鼓浪嶼歷史文化街區(qū)、中山路歷史文化街區(qū)、廈港歷史文化街區(qū)、集美學(xué)村歷史文化街區(qū)、同安舊城歷史文化街區(qū)。任國(guó)巖表示，基于廈門(mén)“山水相間、陸島相望”的自然條件，廈門(mén)將建成一個(gè)立體化、多層次、體現(xiàn)山海格局風(fēng)貌的海上花園城市。

　　4.基礎(chǔ)設(shè)施

　　打造公交都市，建海綿城市

　　基礎(chǔ)設(shè)施配套在《總體規(guī)劃》中被提到了全新的高度。

　　交通方面，通過(guò)完善公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通體系，至2020年廈門(mén)將形成“中心放射、環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)框架，線網(wǎng)規(guī)模約270公里，其中1-4號(hào)線陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

　　而在城市道路系統(tǒng)中，打造“公交+慢行”為主導(dǎo)的公交都市和綠色交通示范城市，基本形成以軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、多方式協(xié)調(diào)利用的公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。廈門(mén)還將規(guī)劃島外帶狀快速路，對(duì)接漳州和泉州，與放射狀快速路銜接構(gòu)成“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還將深入貫徹海綿城市理念，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市雨污水收集、排放、處理系統(tǒng)，建設(shè)污水處理回用工程；大力推進(jìn)綜合管廊建設(shè)。