12月22日，一篇題為《請(qǐng)手下留情，保住五中門口前兩排大榕樹》的微信文章在很多四川德陽市民的朋友圈中刷屏，作者是德陽五中學(xué)生陳童（化名），呼吁政府部門在對(duì)學(xué)校周邊道路進(jìn)行交通改造時(shí)，留下頗有歷史的林蔭道。文中寫道，“如果峨眉山路兩旁的榕樹被移走，夏季就只能頭頂烈日上下學(xué)了。”（12月27日澎湃新聞網(wǎng)）

　　德陽市旌湖兩岸有著讓市民引以為傲、迄今已有16年歷史的“最美湖邊綠化帶”。而今，由于面臨道路改造，行將不保的，不僅有德陽五中校門口的榕樹林蔭道，還包括旌湖兩岸由榕樹、銀杏、柳樹及杏梅林組成的綠化帶群落。可以說，德陽五中學(xué)生懇請(qǐng)“留下林蔭道”的呼吁，實(shí)則代表著當(dāng)?shù)夭簧偈忻竦男脑浮?/p>

　　但讓人遺憾的是，對(duì)于這名中學(xué)生的呼吁，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門盡管第一時(shí)間予以回應(yīng)，但除了承諾“榕樹將被移栽至別處”之外，似乎并不贊同“保留林蔭道”。其理由在于，一是此路段交通承載能力不足，需要進(jìn)行拓寬；二是旌湖兩岸植被安全隱患突出，不符合通透敞亮的要求。

　　言下之意，即是包括榕樹林蔭道在內(nèi)的旌湖兩岸綠化群，都將為道路改造“讓路”，并希望市民理解。這就意味著，一旦道路施工完畢，這片讓市民流連忘返的“最美湖邊綠化帶群”，將不復(fù)現(xiàn)，就此讓位于滾滾車流。

　　但問題在于，道路改造與保護(hù)綠化帶群并非就一定是“水火不容”。誠(chéng)然，道路擴(kuò)寬已是迫在眉睫，但對(duì)于體現(xiàn)城市文化和維系著市民美好記憶的旌湖兩岸綠化群，為何就不能在立足于保護(hù)的基礎(chǔ)上統(tǒng)籌考量。正如一位德陽市民所說，“城市道路建設(shè)除了考慮汽車以外，還應(yīng)考慮市民的感受。

　　事實(shí)上，旌湖兩岸由于擁有良好的綠化生態(tài)，每年冬天都會(huì)吸引大批候鳥來此棲息。湖邊喂鳥，早已成德陽一景。而今重點(diǎn)改造路段，正是候鳥集中出沒之處，無疑會(huì)對(duì)這種人鳥和諧相處的生態(tài)環(huán)境構(gòu)成威脅。既然安慶桐城市在206國(guó)道改擴(kuò)建工程施工中，可以主動(dòng)避讓一棵古樹而不惜增加投資680萬，那德陽此番道路改造，又為何不能效法于此，再次為旌湖兩岸綠化群落“讓路”呢？

　　其實(shí)，只要達(dá)成了保護(hù)旌湖兩岸綠化群落的共識(shí)，相關(guān)矛盾并非不能解決。譬如，榕樹作為優(yōu)良的行道樹和遮蔭樹，通過適量的修剪，完全可以達(dá)到通透敞亮的要求；再者，只要找到最佳平衡點(diǎn)，再加上科學(xué)的設(shè)計(jì)與施工，一條升級(jí)版的新型公路完全能與兩岸綠化群有機(jī)結(jié)合，相映成趣，從而實(shí)現(xiàn)擴(kuò)路與保“綠”兩不誤。

　　故而，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對(duì)此次中學(xué)生“留下林蔭道”的呼聲，顯然不應(yīng)草率回絕，而當(dāng)審慎對(duì)待。譬如，不妨請(qǐng)工程及綠化方面的專家共同“會(huì)診”，最終尋求一個(gè)最優(yōu)方案。如此，既是對(duì)市民合理化建議的尊重，也有利于對(duì)城市文化的傳承。相信“優(yōu)選”后的公路施工方案，將最大限度保護(hù)旌湖兩岸綠化群落，這才是對(duì)中學(xué)生“留下林蔭道”呼聲的最好回應(yīng)。